本文主要研究内容作者刘庆,杨保海(2019)在《新型复合连杆式独立悬架动力学特性建模分析》一文中研究指出:矿用自卸车前悬架应具备结构简单、受力条件较好、运动性能优秀等特点,针对...
本文主要研究内容作者张鹏,马海英,侯晓晓(2019)在《矿用汽车动力传动系统参数匹配建模优化》一文中研究指出:在对公路汽车动力性与燃油经济性评价指标进行分析基础上,以Matla...
本文主要研究内容作者张俊萍,韩涛,李颂华,王维东(2019)在《HIPSN陶瓷磨削力试验研究与仿真》一文中研究指出:为探索金刚石砂轮磨削HIPSN(热等静压氮化硅)陶瓷时,磨削...
本文主要研究内容作者谭瑞诗,刘明尧,张帆,谭跃刚(2019)在《碳纤维长纤3D打印的连续性路径规划算法》一文中研究指出:碳纤维长纤复合材料3D打印过程中,由于纤维连续性的特点,...
本文主要研究内容作者刘军,陈智(2019)在《轻型柴油车SCR系统喷射优化与研究》一文中研究指出:利用ANSYSFLUENT软件对一轻型柴油车SCR系统的喷射过程进行了仿真分析...
本文主要研究内容作者韩志嵘,刘洁(2019)在《基于键合图微型电动车电传动系统建模分析》一文中研究指出:电驱动控制技术是制约电动汽车发展的关键技术,因而研究电驱动系统具有重要意...
本文主要研究内容作者高德峰,马志国(2019)在《基于协同优化自卸车卸料装置有限元优化分析》一文中研究指出:自卸车卸料装置的布置不但涉及整车前后桥负荷分配,还影响液压油缸结构参...
本文主要研究内容作者孙付春,李玉龙,黄尔宇,钟飞(2019)在《齿轮泵动态液压力的研究与分析》一文中研究指出:为克服齿轮泵液压力静态计算方法的局限性和结果不精确,推导了过渡区起...