江苏大学学报(自然科学版)2019年01期论文

本文主要研究内容作者施佺,孙兵,惠人杰,孙玲,王晗（2019）在《SIFT与多区域决策融合的车辆行为分析方法》一文中研究指出：在大交通流与多运动轨迹相互交错、遮挡的复杂路况中,为了对车辆行为进行有效分析,提出了一种基于SIFT特征点和多区域决策模型的车辆违章行为分析方法.该方法首先利用2帧视频图像之...

本文主要研究内容作者邱立琦,王良模,邹小俊,宋伟,叶进（2019）在《基于能耗和成本的纯电动汽车传动系统参数匹配》一文中研究指出：为获得纯电动汽车动力传动系统合理的设计方案,对纯电动商用车匹配单级减速器、2挡变速器或3挡变速器的能耗和成本进行了分析研究.基于电动机效率自主生成法建立了备选电动机数据库...