西安交通大学学报2019年03期论文

本文主要研究内容作者曾小华,刘持林,李文远,宋大凤,李立鑫（2019）在《轮毂液压辅助驱动车辆蠕行模式控制研究》一文中研究指出：针对轮毂液压辅助驱动车辆蠕行模式下液压泵排量控制粗放的问题,提出一种蠕行模式控制方法。采用无级变速器的速比控制思想实现液压泵的排量控制,利用AMESim软件搭建轮毂液驱车辆...