汽车实用技术2019年17期论文

本文主要研究内容作者孙成武,丁盛（2019）在《商用车前面罩密封条磨损问题研究》一文中研究指出：基于某车型出现的批量密封条与亮条安装孔干涉的问题,通过匹配结构的原因分析和相应的...

本文主要研究内容作者鲍俊（2019）在《基于IEC标准的安全电压及相关问题的探讨》一文中研究指出：文章在认真研读了IEC各TC出版的相关资料、标准和我国标准《安全电压》的基础上...

本文主要研究内容作者方海鹏,何茜（2019）在《集成式平视显示系统结构的研究》一文中研究指出：平视显示系统主要应用于航天交通工具,目前汽车工业中也得到了一定程度的普及。文章介绍...

本文主要研究内容作者周伟,熊演峰（2019）在《基于多参数逻辑门限值控制与瞬时优化控制的自适应控制研究》一文中研究指出：文章提出一种应用于12米城市客车的基于多参数逻辑门限值控...

本文主要研究内容作者谢黎明,张丽萍（2019）在《车辆SAS与EPS集成控制研究现状》一文中研究指出：悬架与转向是汽车底盘系统中影响车身姿态和行驶安全性的两大关键结构。对悬架系...

本文主要研究内容作者马齐成,李销（2019）在《浅谈ISO11898汽车CAN总线电压测试》一文中研究指出：随着电子技术在汽车上的广泛应用,汽车电子化程度越来越高。从发动机控制...

本文主要研究内容作者孙明英（2019）在《客车碰撞缓冲吸能装置研究》一文中研究指出：文章基于客车前部耐撞性结构特点,提出客车用碰撞缓冲吸能装置的设计要求。通过仿真和试验的方法,...

本文主要研究内容作者管李艳,张姣,周砚文（2019）在《商用车VOC和气味性检测方法浅析》一文中研究指出：针对目前国内汽车VOC和气味性相关法规,浅析商用车驾驶室VOC和气味性...

本文主要研究内容作者姜强,段敏,孙宇菲（2019）在《汽车侧面碰撞帘式气囊仿真优化》一文中研究指出：研究汽车侧面碰撞帘式气囊仿真与优化方法。基于MADYMO软件建立帘式安全气囊...

本文主要研究内容作者贺娜,王党青,田朋涛,樊梅梅（2019）在《商用车电瓶箱支架振动疲劳试验方法对比分析》一文中研究指出：文章通过对道路模拟试验方法和正弦扫频振动试验方法的介绍...

本文主要研究内容作者郭瑞瑞（2019）在《车用柴油机微粒捕集器碳载量分布及影响因素研究》一文中研究指出：微粒捕集器(DPF)技术是满足未来车用柴油机严格排放法规的重要措施。文章...

本文主要研究内容作者涂显齐,刘祯,张祎楠,余翼（2019）在《某型电动客车热负荷分析》一文中研究指出：汽车空调可以保证乘员的舒适性,空调系统匹配设计需要较为准确地计算客车热负荷...

本文主要研究内容作者谭淳洲,许桢贤,罗玲,易密（2019）在《基于四电机台架的纯电动汽车行驶能量流试验研究》一文中研究指出：纯电动汽车各零部件及整车的能量利用效率直接影响了纯电...

本文主要研究内容作者王玲芝,洪雨,于鹏,尹宗军,陈向,叶良龙（2019）在《某载重货车车架的模态分析》一文中研究指出：车架在汽车运行过程中,受到各种动载荷的激励。文章利用ANS...

本文主要研究内容作者党宪斌,陈宏亮,李军（2019）在《多功能应急救援先驱车辆探讨》一文中研究指出：文章主要针对地震、台风等自然灾害发生后,地面车辆如何克服路面损坏、通信中断等...