本文主要研究内容作者陶叶平(2019)在《沿江高速铁路速度目标值方案研究》一文中研究指出:速度目标值是高速铁路技术的核心指标,速度目标值方案关系到线形设计、土建标准、建设及运营...
本文主要研究内容作者张永胜,李永生,丁鑫,马晓龙,王洪权,付辉钧(2019)在《基于小波变换的轨道车辆轮轨力处理方法》一文中研究指出:轨道车辆轮轨力的计算精度直接影响车辆运行安...
本文主要研究内容作者黄旭炜,周宇,韩延彬,木东升,张聪聪(2019)在《城市轨道交通车站轨行区降噪措施仿真分析》一文中研究指出:根据城市轨道交通的车站条件和轨道条件,建立某曲线...
本文主要研究内容作者王思韬,蒲琪(2019)在《二次关门对城市轨道交通列车停站时间的影响》一文中研究指出:列车发生二次或多次关门事件会对列车停站时间造成较大影响。基于线路及车站...
本文主要研究内容作者余谦元,徐骏善,王富山(2019)在《城市轨道交通新型自动售票机发卡装置的设计》一文中研究指出:鉴于目前城市轨道交通自动售票机发卡装置存在的问题,设计了一种...
本文主要研究内容作者杨东晨,樊贵新,齐政亮,赵春光(2019)在《基于模糊控制的轨道交通车辆液压制动防滑策略研究》一文中研究指出:介绍了轨道交通车辆的液压制动控制系统及具有比例...