本文主要研究内容作者康强(2019)在《城市轨道交通车辆工业与内装设计研究》一文中研究指出:由于工业设计的局限性,设计方案在实际转化生产过程中,经常出现不适用或工艺过于复杂的情...
本文主要研究内容作者李亚强(2019)在《地铁车辆段洗车线布置方案对比分析》一文中研究指出:在地铁车辆段总平面布置设计时,洗车线不同的布置形式对洗车能力和效率及总平面布置影响较...
本文主要研究内容作者陈勇,黄湘勇,赵文志,杨斌(2019)在《地铁车辆多网融合实时以太网技术研究》一文中研究指出:基于列车网络融合系统实时以太网技术,将列车上的网络通信速度提高...
本文主要研究内容作者王涛,施斌(2019)在《江苏省城市轨道交通基坑工程安全等级与变形控制指标研究》一文中研究指出:基坑工程是城市轨道交通工程中投资较大、风险源最为集中的分部分...
本文主要研究内容作者朱新荣(2019)在《城市轨道交通车辆智能化维保解决方案探讨》一文中研究指出:城市轨道交通车辆的维保作业受到基础作业设备、厂内工艺布局、人员技能水平等多重因...
本文主要研究内容作者孙超(2019)在《基于二维码技术的地铁AFC系统升级改造研究》一文中研究指出:近年来,地铁"互联网+"自动售检票系统(AFC)发展迅速,手机支付或二维码兑票已经在多个城市运营。文章基于二维码技术在AFC系统中的应用及与各关联方之间的相互关系,研究福州地铁二维...