本文主要研究内容作者杜大伟,陈菲,白强,殷子强(2019)在《双动力刀架系统可靠性建模方法研究》一文中研究指出:研究对21台双动力刀架进行了四年的连续跟踪记录,收集了79条故障...
本文主要研究内容作者张斯,王涛,邵俊华,李友荣(2019)在《压电阻抗解耦技术在螺栓联接状态监测中的应用》一文中研究指出:针对螺栓联接状态监测问题,提出了基于压电阻抗解耦技术的...
本文主要研究内容作者魏京利,王文斌,赵吉宾(2019)在《筛粉器的模态分析与实验验证》一文中研究指出:筛粉器作为专用金属粉末筛分工具,其固有频率对设备工作性能的影响至关重要。基...
本文主要研究内容作者张天佑,程文明,谌庆荣,王书标(2019)在《起重机加筋翼缘板的局部屈曲数值仿真分析》一文中研究指出:针对起重机柔性肋加筋翼缘板的局部屈曲失稳问题,以承受单...
本文主要研究内容作者王存堂,张晋,张兵,刘烘托(2019)在《位移相关减振器阻尼特性仿真研究》一文中研究指出:针对传统减振器阻尼特性恒定,汽车悬架性能无法根据不同路况适时调整的...
本文主要研究内容作者林润生,杜群贵(2019)在《机械式变速器电动换挡机构与控制策略》一文中研究指出:建立了一种机械式自动变速器电动换挡执行机构的设计方法。建立换挡操纵杆模型,根据人体换挡操纵力,估算换挡力大小,选取适当的换挡电机参数。建立机械式变速器换挡过程的动力学模型,分析换挡过程中变速器零部件...
本文主要研究内容作者黄云奇(2019)在《双模糊自适应PID控制的离合器控制系统的设计》一文中研究指出:针对离合器接合过程中难以合理取舍冲击度和滑磨功,因而影响工作平顺性、工作寿命和抗干扰能力弱等问题,通过分析离合器接合过程的四个阶段,确定了"快—稍慢—慢—快"的接合控制策略,设...