本文主要研究内容作者谭因军,蒋辉,张志强(2019)在《基于离散元的铣挖法施工关键参数研究》一文中研究指出:以岐山隧道为依托,建立三维离散元数值计算模型,对铣挖法的吃刀深度、截...
本文主要研究内容作者陈枝东,韩晓峰,张领帅,陆钊,陈锐(2019)在《不同成桩工艺对单桩竖向承载特性影响的现场试验研究》一文中研究指出:由于成桩工艺不同,桩基的承载机理和工作性...
本文主要研究内容作者黄天元,王新泉,方高伟,张海鹏,刁红国(2019)在《公路软基先预压后开挖换填轻质土技术的设计计算方法研究》一文中研究指出:高速公路工程采用先预压后开挖换填...
本文主要研究内容作者张会刚,刘兴,孙彭城,付开隆(2019)在《筠连隧道水文地质分区及涌突水危险性评价》一文中研究指出:基于筠连隧道工程地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质等...
本文主要研究内容作者乔得伟(2019)在《掺水泥泡沫沥青冷再生混合料路用性能研究》一文中研究指出:为优化泡沫沥青就地冷再生混合料级配,研究了水泥、机制砂和19~26.5mm粗集...
本文主要研究内容作者李安帮,杨天娇,周冕,吴鹏飞,李志华,王述红,齐龙(2019)在《水流冲击下益阳外环路基边坡三相耦合及可靠性分析》一文中研究指出:以益阳外环路路基边坡为例,...
本文主要研究内容作者王宇,白伟,陈宁,夏永(2019)在《高模量沥青混合料与AC型沥青混合料技术性对比分析》一文中研究指出:依托广西河池至百色高速公路路面工程,对广西区内常用A...
本文主要研究内容作者赵运铎,陈志敏,张常书,张永强,余云燕(2019)在《低液限粉质黏土最大主应力差与含水率关系特征研究》一文中研究指出:粉质黏土天然孔隙比大,压缩性高,盾构施...
本文主要研究内容作者吴维义,李昌龙(2019)在《基于数值计算的抗滑桩锚固深度分析》一文中研究指出:利用数值计算探究在同一工况下,抗滑桩锚固深度分别与桩身截面尺寸、锚固段岩体强...