本文主要研究内容作者杨超(2019)在《汽车用车速表国内外相关标准差异分析》一文中研究指出:分析汽车用车速表国内外标准的差异,提出国内标准亟待修订的建议。Abstractfen...
本文主要研究内容作者李英锋,付盈,刘春革(2019)在《电涡流缓速器在客车上的应用匹配》一文中研究指出:电涡流缓速器作为一种高效的汽车辅助制动装置已在客车上广泛应用。本文主要介...
本文主要研究内容作者刘剑(2019)在《三源三充太阳能客车动力系统控制及经济性分析》一文中研究指出:对三源三充太阳能客车动力系统控制技术进行研究,并将其与传统燃油客车和纯电动客...
本文主要研究内容作者廖美颖,王小莉,李利平,梁广源(2019)在《基于悬吊法的汽车发动机惯性参数测试分析》一文中研究指出:阐述获取发动机惯性参数的测试原理、测试方法、数据处理方...
本文主要研究内容作者马志浩,刘清霖,王印,田杰安,卢志国(2019)在《基于STAR-CCM+建模的管路压力损失仿真分析》一文中研究指出:基于STAR-CCM+中的3D-CAD模块创建参数化模型;研究折弯角度和折弯圆角半径对管路压力损失的影响。AbstractjiyuSTAR-CCM+zhongde...