本文主要研究内容作者王鹤(2019)在《船舶压力值的在线检测系统设计与实现》一文中研究指出:传统船舶压力值在线检测系统检测过程中误差率很大,影响工作人员建立有效的调度方案。为了...
本文主要研究内容作者王芳(2019)在《受载时船舶屈曲临界载荷数值的数学模型设计》一文中研究指出:船舶航行中船体会受到来自于水体的巨大冲击力,一旦超过屈曲载荷临界值就会增加船体...
本文主要研究内容作者于博(2019)在《基于大数据技术的舰船导航定位系统自动修复方法》一文中研究指出:为解决常规舰船导航定位系统修复方法修复时间较长的不足,提出了基于大数据技术...
本文主要研究内容作者谢慧杰(2019)在《舰船波浪稳定性的数学建模与动态分析》一文中研究指出:在舰船行业发展速度不断加快的今天,各种高性能的舰船为各国间的贸易往来提供了必要保障...
本文主要研究内容作者喻步贤,刘俊(2019)在《船舶柴油机机械磨损故障诊断的模式识别》一文中研究指出:船舶柴油机在工作过程中,经常会发生机械磨损故障,给船舶柴油机的工作稳定性带...
本文主要研究内容作者于丙涛,催虎(2019)在《光纤通信在舰艇水下目标追踪中的应用》一文中研究指出:传统水下目标追踪技术受水体传播介质环境的影响,在目标追踪效率及行进路径误差控...