本文主要研究内容作者李庶安,孙承吉,唐晓栋,李强(2019)在《土凝岩稳定黏性土的路用性能研究》一文中研究指出:通过击实试验、无侧限抗压强度试验、水稳定性试验以及抗疲劳性能试验...
本文主要研究内容作者刘金鹏,赵华甫,姚胜彪(2019)在《高速公路建设占用下剥离耕作层的利用模式分析》一文中研究指出:高速公路建设在拉动国民经济需求、改善人们生活水平的同时占用...
本文主要研究内容作者李超,黄洪盛,吴春勇,黄然(2019)在《深厚软土层公路隧道基坑变形特性分析》一文中研究指出:软土具有高压缩性、高含水量和高灵敏度等特点,导致其工程性能差,...
本文主要研究内容作者刘菊玖,徐鲁华,胡晓勇(2019)在《超龄悬索钢桁架桥安全监测方法研究》一文中研究指出:桥梁加固后其受力机理与原设计计算模型发生明显的变化,尤其加固方法使原...
本文主要研究内容作者张杰,王瑞,吴迪,寇云蛟(2019)在《贵州山区干线公路线形指标受限路段行车安全分析方法》一文中研究指出:针对贵州干线公路部分路段极限指标运用带来的交通安全...
本文主要研究内容作者周思峰,任祥瑞,王知远(2019)在《“上堵下排、泄水降压”注浆在高富水断层隧道施工中的应用》一文中研究指出:山岭隧道中存在较多的高富水断层破碎带,不可避免...
本文主要研究内容作者吴钟腾,万华(2019)在《考虑交通循环荷载的沿海地区道路软土路基沉降研究》一文中研究指出:结合沿海地区软土特性,研究了在交通循环荷载作用下软土层的沉降规律,探讨了固结围压、循环动应力比、固结静偏应力比及荷载循环次数对软土累计应变的影响规律。结果表明,交通循环荷载作用下的软土地基...
本文主要研究内容作者杜海龙,秦大燕,罗小斌,郑健,隗磊军(2019)在《超大跨径拱桥施工控制》一文中研究指出:为确保超大跨径拱桥的线形、扣索力及拱圈应力满足要求,以在建世界最大跨径拱桥——平南三桥(跨径575mCFST拱桥)为工程背景,采用大型空间有限元软件MIDAS/CIVIL建立空间有限元模型,...