上海汽车2019年05期论文

本文主要研究内容作者付文奎,李小龙,王大伟,刘立刚（2019）在《乘用车悬架缓冲块设计》一文中研究指出：文章基于整车角度从包络空间、乘坐舒适性、车身强度要求、离地间隙及操纵稳定...