• 城市应急疏散状况下的车辆跟驰模型研究

    城市应急疏散状况下的车辆跟驰模型研究

    论文摘要随着近年来国内外各类突发事件呈逐步上升趋势,各国政府都加大了突发事件处置的投入力度。除了从预防的角度加强对突发事件的预警,还应该着重研究突发事件发生后的交通疏散方案,建...
  • 汽车避撞预警系统研究与实现

    汽车避撞预警系统研究与实现

    论文摘要科技的发展,社会的进步,高速公路总里程数也随着经济发展的浪潮持续增长。汽车产量的增长,价格的降低,拥有一辆汽车对于大多数的现代人来说已经不是一件难事。伴随着汽车个人拥有...
  • 汽车追尾防碰撞控制系统的研究与仿真

    汽车追尾防碰撞控制系统的研究与仿真

    论文摘要随着经济的不断发展,全球汽车保有量逐年增加,随之也带来了十分严峻的全球道路交通安全问题。为了减少交通事故的发生和人员伤亡,各个国家都在积极有效的研究相关对策方针。提高汽...
  • 电机驱动式汽车辅助制动装置的研究

    电机驱动式汽车辅助制动装置的研究

    论文摘要随着高速公路的发展、车速的提高,交通事故成为现代社会面临的严峻问题,日益威胁着人们的生命和财产安全,为了减少交通事故的发生,比较切实可行的办法就是增加汽车辅助制动装置,...
  • 张新锋:基于稳态转向特性的智能车辆换道轨迹规划论文

    张新锋:基于稳态转向特性的智能车辆换道轨迹规划论文

    本文主要研究内容作者张新锋,李传友,夏八科(2019)在《基于稳态转向特性的智能车辆换道轨迹规划》一文中研究指出:为提高智能车辆在高速公路上的换道安全性,分析了车辆在高速状态下的转向特性并对换道轨迹曲线的最大曲率进行限制,以防止车辆在换道过程中出现侧滑现象,分析了交通车对换道安全性的影响,利用多项式...