论文摘要目前汽车行业竞争日趋激烈,新车型更新换代的速度在很大程度上取决于白车身的设计。车身的结构分析不仅赋予汽车设计新的特点,促进了现代汽车设计新趋势的形成,而且已经成为汽车结...
论文摘要随着计算机技术和数值分析理论的发展,以有限元分析技术为代表的CAE技术在现代汽车产品设计中扮演着越来越重要的角色,几乎贯穿了汽车设计的全过程。现代轿车采用全承载式车身,...
论文摘要随着改革开放的深入,人们生活水平的提高,中国正逐步迈向全民汽车消费。随着汽车产业竞争的不断加剧,各汽车企业不断推出新品以赢得市场。与此同时,项目中汽车质量的管理也变得愈...
论文摘要随着中国乘用车市场的日益成熟,汽车制造业的不断发展壮大,以及大众消费者对于汽车消费需求的不断提高,这些变化对各大汽车制造企业提出了更高的要求。随之而来,汽车生产线的技术...
论文摘要激光焊接与传统点焊相比有诸多优势,目前已经成为发达国家汽车制造业中普遍应用的成熟工艺。而我国在这方面的应用研究较少。关于机器视觉的理论研究已经较为透彻,但是实践经验仍不...
论文摘要作为实现汽车使用功能的重要结构,轿车车身的品质是关系到用户满意度的重要因素。而白车身的振动模态特性又是车身品质的重要方面。白车身模态预示着汽车在使用过程中车身的振动特性...
论文摘要随着数值分析理论和计算机技术的飞速发展,CAE分析技术,其中以有限元分析技术为代表,几乎贯穿于汽车设计的全过程,在现代汽车产品设计中发挥着越来越重要的作用。现代轿车的车...
论文摘要随着各种先进技术的发展,汽车开发周期正不断缩短,而现在轿车的更新换代从某种程度上说正是车身的更新换代,所以车身的开发能力直接决定了企业的行业竞争力。车身作为整车受力部件...
论文摘要微型客车车身是整车的主要组成部分,车身的各项性能直接影响到整车的安全性、舒适性和操纵性,故在微型客车车身的设计阶段对其静动态特性的分析是不可缺少的。它不仅缩短汽车生产周...
论文摘要白车身的弯曲刚度、扭转刚度和模态特性是汽车的重要力学指标,关系到车辆的安全性、行驶平顺性以及操纵稳定性等性能。白车身设计时需要保证上述各项指标达到一定的设计标准。然而工...
论文摘要本文结合吉林省科技发展重大项目(项目编号:20096004)以及中国第一汽车集团技术中心科技项目(项目编号:093715)关于乘用车前部吸能结构快速参数化建模问题的研究...
论文摘要提高汽车的燃油经济性和降低汽车生产的成本已成为现代轿车发展的总的趋势,国内外各大汽车公司对轻量化设计已经越来越重视。对轿车车身结构进行刚度特性的分析,汽车设计工程师们以...
论文摘要世界汽车发展的趋势是由大批量生产向多品种、小批量生产转化,为了满足汽车消费者广泛而多样化的需求,适应汽车市场的激烈竞争,世界各大汽车生产厂家不断缩短车型变换周期,加快车...
论文摘要汽车工业近年来经历了高速发展的阶段,大量事实表明,CAE技术在汽车开发中应用得越早,就越能节约成本,缩短开发周期。同时,现代轿车大多采用承载式车身,白车身刚度对于轿车的...
论文摘要汽车行业是一个高速发展的行业,其竞争日趋激烈。汽车企业要想获得大的市场份额,必须不断更新产品,满足用户需求,轿车新产品的开发周期和费用取决于车身。现代轿车广泛采用全承载...
论文摘要轿车白车身是汽车的重要组成部分,是构成汽车的四大部分之一,是以“钢结构”为主的汽车零部件载体。车身焊接是白车身制造工艺中最重要的工艺过程之一,车身焊接的质量、精度、生产...
论文摘要高速发展的汽车工业使得汽车改型换代的速度越来越快,对白车身装焊夹具设计更高效、更优化的要求也越来越强,如何在最短的时间内开发出与车型相适应装焊夹具成了汽车行业一个亟待解...
论文摘要本论文选题于实际工程项目,解决的是汽车制造企业内普遍存在的白车身装焊误差的控制问题(行业内称其为“2mm工程”)。本文开发了一套“白车身装焊误差控制软件”。使用该软件可...
论文摘要本文以ANSA软件为主要前处理分析工具,MSC.NASTRAN软件为主要分析平台,对一款白车身有限元模型作为研究对象,并在车型的有限元模型上截取白车身主断面图,通过分析...
论文摘要结构优化技术从根本上改变了传统结构设计理念,是结构设计的一个里程碑。当前,结构优化技术已成为工程设计不可或缺的强有力工具。同时对结构优化技术的研究及其在工程中应用的研究...