半主动减振器论文

阀控半主动减振器研究及整车应用
论文摘要汽车悬架是现代汽车上的重要总成之一，它是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力装置的总称，其主要功用为：1）把路面作用于车轮上的垂直反力（支承力）、纵向反力...
高速列车横向半主动减振器的设计与研究
论文摘要高速是世界铁路客运的发展方向,也是我国铁路交通提高市场竞争力的主要手段。铁路提速在缩短了城市间运行时间的同时也带来了一系列的问题,其中,车辆的横向振动加剧就是阻碍列车高...
高速客车半主动悬挂系统二系横向油压减振器研究
论文摘要本文源自中国北车集团四方车辆研究所半主动悬挂研究部的项目“半主动悬挂系统研究”。随着我国列车屡次大规模提速,机车车辆已进入高速运营的发展阶段。但在列车高速运行的同时,车...