半主动控制论文

论文摘要我国铁路已经进行了六次大提速,随着速度的提高,日益加剧的列车振动问题已严重影响到受电弓/接触网的受流质量和旅客列车运行的舒适性。就受电弓/接触网的受流问题而言,由于接触...

论文摘要近年来,国内大跨度拱桥的已建和在建项目日益增多。大跨度拱桥作为生命线工程,它们在地震作用下的安全性格外重要,一旦地震使交通线遭到破坏,可能导致的生命财产以及间接经济损失...

论文摘要电视塔的高柔特性使其在风荷载和地震作用下结构的动力响应显著。传统的抗震和抗风设计方法是利用结构自身的能力来耗散振动能量,如加大结构截面,增强结构刚度等。对已建成的电视塔...

论文摘要本文在传统的主动控制和被动控制的基础上，提出基于半导体致冷技术与半主动控制技术相结合的热阻控制方式，开展了对影响半主动热阻控制器的关键参数的研究，分析了在各种边界条件下...

论文摘要无论从理论分析还是从震害现象看,结构在地震作用下的反应,除了发生平移振动外,还可能会发生扭转振动。引起扭转振动的原因,一是地面运动存在转动分量,或地震时地面各点的运动存...

论文摘要结构振动半主动控制研究包括控制装置和控制策略的研究两个部分。虽然结构振动半主动控制的研究已经取得了长足进展，许多半主动控制装置也已经成功应用于实际工程之中，然而关于结构...

论文摘要本文的研究内容属于地震工程结构控制研究范畴。结构振动控制的研究包括控制装置和控制策略两部分。虽然结构振动控制的研究已经取得长足的进步,许多控制装置已经成功地应用于实际工...

论文摘要近年来,磁流变阻尼技术由于响应快、功耗少、成本低和容错性好,在车辆悬架振动控制领域已展示其应用前景。目前,针对整车悬架研究该技术的工作还很少,特别是整车悬架的智能控制方...

论文摘要桥梁抗震减震一直是地震工程中的一项重要内容，本文较为系统地研究了桥梁地震反应半主动控制的数值分析问题，以在桥梁工程中广泛应用的梁式桥（刚构-连续梁桥、连续梁桥、曲线刚构...

论文摘要随着高速公路网的大量建设,车速不断提高,人们对汽车的舒适性和安全性提出了更高的要求。悬架作为影响汽车性能的关键部件,采用能够根据路面情况和车辆运行工况进行实时控制的智能...

论文摘要理论研究与震害经验表明，扭转反应会加速偏心结构在地震作用下的破坏，在某些情况下甚至成为导致建筑物破坏的主要因素，研究偏心结构在地震作用下的扭转耦联振动控制问题具有重要现...

论文摘要我国铁路经过几次大提速表明，列车垂向运行平稳性基本能满足提速要求，而横向运行平稳性性能不佳，被动悬挂系统的局限性愈来愈明显。主动悬挂和半主动悬挂控制是改善列车横向运行平...

论文题目:飞机着陆滑跑动力学控制与仿真论文类型:硕士论文论文专业:飞行器设计作者:汪岸柳导师:聂宏关键词:起落架,半主动控制,仿真,磁流变阻尼器文献来源:南京航空航天大学发表年...

论文题目:磁流变阻尼器半主动控制仿真研究论文类型:硕士论文论文专业:结构工程作者:彭扬导师:肖贵泽关键词:半主动控制,双线型恢复力模型,磁流变阻尼器,修正的,模型,模糊控制算法...

论文题目:水工弧形闸门流激振动的MR智能半主动控制仿真研究论文类型:博士论文论文专业:结构工程作者:杨世浩导师:瞿伟廉关键词:弧形闸门,流激振动,简化模型,荷载模拟,磁流变阻尼...

论文题目:电流变材料及减振控制研究论文类型:博士论文论文专业:车辆工程作者:郑玲导师:邓兆祥关键词:电流变液,二氧化钛,掺杂改性,减振器,悬架,半主动控制文献来源:重庆大学发表...

论文题目:基于多级磁流变阻尼器的颤振半主动抑制论文类型:博士论文论文专业:一般力学与力学基础作者:孙伟导师:胡海岩关键词:气动弹性系统,磁流变阻尼器,半主动控制,输出反馈次最优...

本文主要研究内容作者翁泽宇,王喆,唐杰,耿超（2019）在《半主动控制浮筏隔振系统的开关算法研究》一文中研究指出：为了弥补浮筏隔振系统的隔振效果在低频段尤其是共振频率附近的不足...