![新型法向承力锚极限承载力分析]()
论文摘要法向承力锚（VLA）是一种可以在深水作业的新型拖曳式锚,相比其他深水系泊系统锚基础,VLA具有安装回收方便,可重复利用,高承载力等优点。因此,此类型锚基础在深水工程中备...
![地震荷载作用下天津软土变形特性研究]()
论文摘要本文以天津滨海新区饱和软粘土为研究对象,按照Seed的转化方法将地震荷载转化为等效循环荷载,通过GDS动三轴系统对其进行单向激振循环荷载试验。文章主要研究了振动频率、循...
![地铁行车荷载作用下隧道周围饱和软粘土流变效应研究]()
论文摘要针对地铁运营产生的隧道轴线沉降等工程地质问题,本文以上海地区隧道周围饱和淤泥质软粘土为研究对象,通过现场监测试验、室内循环三轴试验、Cu剪切试验以及微观电镜扫描试验,对...
![动力排水加固饱和软粘土试验研究]()
论文摘要我国沿海地区建设用地十分紧张,该地区又广泛分布着大量海相沉积的深厚饱和软粘土。如何有效处理这类土体,使之为我国初会建设服务,已经成为一个具有巨大经济价值的课题。饱和软粘...
![饱和软粘土不排水循环特性试验研究]()
论文摘要动荷载作用下饱和软粘土的特性是设计和分析不同岩土结构时需要考虑问题,在我国沿海地区及部分内陆城市广泛分布着深厚的软粘土层,随着经济的迅猛发展,这些地区大量建筑物的兴建引...
![饱和软粘土渗透特性及对大变形固结影响研究]()
论文摘要当土层的应力条件发生变化时，土层的渗透性也会产生相应的变化。在软土开挖工程和堆载工程中，地下水的渗透特性是地层变形的显著影响因素，因此研究软土在不同荷载情况下的渗透特性...
![武汉软粘土的变形特征与循环荷载动力响应研究]()
论文摘要本文以交通工程为研究背景,以武汉软粘土为研究对象,以室内试验、理论推导和数值分析为研究手段,对饱和软粘土的变形特征与循环荷载作用下的动力响应进行了较为系统的研究。首先,...
![饱和软粘土动力本构模型研究与地铁隧道长期振陷分析]()
论文摘要伴随着地铁建设的迅猛发展，地铁运行荷载造成软土地基的长期沉降问题也引起了足够的重视，如何预测沉降、有效合理地控制和减小沉降成为软土地区交通建设中亟待解决的一大技术难题。...
![列车移动荷载作用下地基的动应力及饱和软粘土特性研究]()
论文摘要我国东南沿海地区是经济最发达的区域,也是深厚饱和软粘土地基广泛分布的区域。“九五”期间该区域内建成了许多重要的交通基础设施,在有力地支持经济建设快速发展的同时,也出现了...
