![沥青稳定碎石（ATB-30）下面层的应用技术研究]()
论文摘要西安至柞水高速公路（西柞高速公路）路线全长43.487km,跨越关中盆地和秦岭山地两大地貌单元,四季分明。考虑到工程投资及沿线工程材料供应情况,路面采用水泥稳定类半刚性...
![抗车辙沥青混合料的试验研究]()
论文摘要随着交通量的增长,轴载的加重及交通的渠化,全球气候变暖带来的持续高温天气,使得沥青路面的车辙问题日益严重,影响车辆的行驶舒适性和行车安全性,同时维修也困难,因此,如何延...
![级配碎石基层级配设计与应用研究]()
论文摘要针对我国高速公路半刚性基层路面引发的反射裂缝、冲刷、唧浆等病害,论文通过应用级配碎石基层以减缓或消除这些病害。纵观国内外级配设计方法,贝雷法既考虑了集料体积特性,又具有...
![中面层沥青混合料级配参数优化研究]()
论文摘要纵观国内外沥青混合料级配设计方法,贝雷法既考虑了集料体积特性,又具有级配评价指标,在骨架密实型沥青混合料设计上具有优势。首先,本论文通过对路面结构层内部的剪切应力计算,...
![基于抗裂性能的联结层结构研究]()
论文摘要半刚性基层沥青路面凭借较低的建造成本和良好的使用质量,在我国高等级公路和城市道路中占有很大比例。但由于半刚性基层结构接触条件差,易引起反射裂缝,在目前的交通条件下,该结...
![基于Superpave和马歇尔方法的沥青混合料优化设计研究]()
论文摘要作为沥青混合料设计方法,马歇尔方法是我国现行规范规定的方法,而美国Superpave近年来受到了许多国家的关注,自其引入中国以来,经过大量的研究应用,取得了许多成果。综...
![基于高温性能的AC-13沥青混合料矿料级配优化设计模型研究]()
论文摘要本文以我国高等级道路沥青路面面层采用较多的AC-13型沥青混合料作为沥青混合料研究类型,并在现行规范AC-13型的级配范围内,以贝雷系数比CA、FAc和FAf作为试验级...
