泵气损失论文

可变几何排气管增压系统在车用发动机上的应用研究
论文摘要对于涡轮增压系统来说,最基本的增压系统是定压增压系统和脉冲增压系统。定压增压系统,排气管容积大,管内压力基本保持恒定,泵气损失少,高速工况性能好;脉冲增压系统,排气管容...
基于进气门早关的无节气门汽油机泵气损失的研究
论文摘要汽油机通过改变节气门的开度调节发动机的负荷。汽油机小负荷工况下,节气门开度较小,换气过程中的泵气损失较大,燃油经济性较差。为了改善车用汽油机在城市路况下即中小负荷的工况...
柴油机进气过程的数值仿真研究
论文摘要对柴油机而言,要使混合气形成和燃烧的过程完善,提高柴油机的动力性、经济性和排放指标,除了选择合适的进气道获取最佳涡流比外,还必须增加柴油机气缸内的进气充量,而提高进气充...