• 面向行人保护的保险杠薄壁填充结构研究

    面向行人保护的保险杠薄壁填充结构研究

    论文摘要行人在整个交通体系中处于最弱势地位,是交通事故中最容易受到伤害的人群,数据显示行人在交通事故中的伤亡人数居高不下。目前对行人的保护问题越来越多地得到了各国政府和汽车制造...
  • 共轭凸轮机构运动副接触刚度分析及动态特性研究

    共轭凸轮机构运动副接触刚度分析及动态特性研究

    论文摘要共轭凸轮机构广泛用于轻工机械、纺织机械、包装机械、印刷机械、内燃机等各种自动机械中,以实现各种复杂的运动要求,具有转动惯量与不平衡惯性力小,动态性能好,磨损少,使用寿命...
  • 变刚度刚性桩复合地基筏板基础分析方法研究

    变刚度刚性桩复合地基筏板基础分析方法研究

    论文摘要刚性桩复合地基筏板基础是高层建筑广泛采用的一种基础形式,其工作性状是上部结构-筏板-褥垫层-群桩-地基土体共同作用的结果。目前,人们对其荷载传递机制、承载变形特性以及与...
  • 基于遗传算法的连续变刚度控制系统研究

    基于遗传算法的连续变刚度控制系统研究

    论文摘要半主动变刚度控制是半主动控制的经典控制方式之一,结合了被动控制和主动控制的优点,具有耗能小、稳定性好等优点,是目前振动控制在土木工程领域应用的前沿性课题。半主动控制系统...
  • 差异上部结构—基础—地基的相互作用研究

    差异上部结构—基础—地基的相互作用研究

    论文摘要高层建筑体系是由上部结构、基础和地基三部分组成的统一体,在外荷载的作用下,三者是相互作用、相互影响的。但是工程界中常规的设计方法普遍将上部结构、基础和地基隔离开来分别考...