论文摘要本文总结、归纳了近年来我国深基坑工程的支护设计理论、基坑变形计算理论、变形预测方法以及深基坑施工监测的发展概况,之后结合哈尔滨市保健路深基坑工程着重介绍了动态监测在实际...
论文摘要随着隧道工程施工技术和设计理论的快速发展,公路隧道的修建也越来越多。在目前公路隧道的施工中,新奥法的应用相当广泛,隧道监控量测作为新奥法的重要组成部分,已逐步成为隧道工...
论文摘要灰色预测与灰色控制由于深刻的实际背景已经引起了广泛的关注,并取得了丰硕的研究成果。本文研究了灰色预测在变形预测和PID控制中的应用,给出了相关的改进模型,同时研究了灰色...
论文摘要在隧道工程施工中,围岩变形稳定与隧道工程安全是紧密联系在一起的,隧道工程事故的主要表现就是围岩的失稳,这就使得我们对隧道围岩变形监控越来越重视,围岩变形稳定的判断已经成...
论文摘要作者结合交通部西部科技项目,基于云南省双柏县丁家坟滑坡区,研究了降雨条件下边坡裂缝的演化机制、边坡裂缝的发展如何影响边坡的稳定性及滑坡变形预测预报的灰色GM(1,1)和...
论文摘要旋喷搅拌加劲桩是一种新型的基坑主动支护结构,它结合了搅拌桩和高压旋喷桩的技术特点,使水泥与土的拌合更均匀,桩身强度大幅度提高。与普通支护结构相比,该结构施工工艺简单,不...
论文摘要为保证复杂岩体高边坡的安全与稳定,边坡工程必须在施工和运行过程中进行安全监测,以保证能将边坡变形、渗流渗压、支护应力等一系列监测信息及时反馈给设计人员,达到调整和优化设...
论文摘要航空薄壁件结构复杂、刚性差,在夹紧力和切削力作用下容易产生较大的加工变形,难以保证工件较高的加工精度。因此,围绕低刚度零件,采用有限元仿真等方法,研究薄壁件加工过程优化...
论文摘要随着全球能源问题的日益突出,煤炭作为我国重要能源之一,其生产也有了不断发展和扩大的需要。地下开采必然引起地表沉陷,导致环境资源损害。伴随着矿区建设规模和采煤沉陷区范围的...
论文摘要交通荷载作用下软土地基所产生的沉降和不均匀变形,会导致路堤开裂、路面出现过量的变形,影响行驶舒适性,并导致公路维修工作量的增加。同时,过量的沉降还会导致路面标高降低、桥...
论文摘要随着城市高层建筑、地铁工程、市政工程以及地下空间开发规模日益增大,基坑工程近10年来急剧增加,桩锚支护结构也以其工程适应性强等优势已被作为一种重要的支护结构体系广泛应用...
本文主要研究内容作者张广学,房振,白艳,徐秀清,郭广礼(2019)在《煤层开采引起的输气管线变形安全评估研究》一文中研究指出:针对浅埋输气管道建设与煤炭资源压覆的矛盾将愈来愈突...
本文主要研究内容作者熊迪,吴浩,杨剑,郭世泰(2019)在《回归分析与抗差卡尔曼滤波协同下大型边坡短期变形的预测方法》一文中研究指出:由于边坡滑移影响因素众多,无法建立精确的动...
本文主要研究内容作者叶日贵(2019)在《建筑钢箱梁节段接口环缝焊接变形研究》一文中研究指出:南淝河大桥钢箱梁为全焊接结构,箱梁断面宽度较大,采用钢材厚度较薄。另外,桥位箱梁的...