闭塞分区论文

  • 牵引计算在高速铁路闭塞分区设计中的应用研究

    牵引计算在高速铁路闭塞分区设计中的应用研究

    论文摘要在新建高速铁路的过程中,首先要解决的是选线设计和闭塞分区的设计,列车牵引计算是划分自动闭塞分区的基础。为了布置区间通过信号机、确定列车追踪间隔时间并检查闭塞分区长度是否...