论文摘要跨海大桥中水下墩柱结构由于所处环境的复杂性,虽然刚度比较大,但是在波浪、波流、地震以及飓风等海上动力荷载作用下容易产生较大的动力响应,长期频繁的作用会导致结构引起疲劳损...
论文摘要本学位论文依托国家自然科学基金项目“黄河口沉积物固结后再悬浮及输运过程研究”(项目号:40876042),研究了黄河口海床沉积物波致液化破坏与强度变化过程及自动监测系统...
论文摘要随着当今社会交通的日益繁忙,地域之间的连接显得尤为重要,一些跨河跨海的大跨水域的沟通建设成为世界发展的必需,如何利用有限的资源,建造出符合社会发展要求和可持续发展观的基...
论文摘要海洋工程结构物大多建设在无遮蔽的海域,墩柱结构就是海洋工程中经常用的一种结构形式,其水下结构大多由数排墩柱组成,经常受到较大波浪力的作用,因此确定波浪力对于海洋结构物的...
论文摘要随着海洋油气资源的开发和利用,滩海储油罐平台广泛应用于近海石油开发。由于罐内液体的存在对储油罐平台在波浪和地震等荷载作用下的动力响应影响较大,使其动力特性不同于一般的导...
论文摘要波浪作用下海床和海洋地基的动力稳定性是近海及海洋工程建筑物在设计和建造时必须考虑的重要问题之一。目前结合波浪荷载特点和海洋土的实际工程特性的研究和设计并不多见。作者考虑...
论文摘要本文着重研究了波浪引起的海床中的孔隙水压力响应,讨论了由于孔隙水压力的累积引起的液化问题。首先,运用数学物理方法求解Terzaghi固结方程,研究成层海床的孔隙水压力扩...
论文摘要海底管线是目前最为经济、高效地由近海油田向陆地输送石油和天然气的工程设施,在海洋石油工程中具有广泛的应用。在设计管线时所考虑的环境荷载中,波浪荷载是主要的环境因素之一。...
论文摘要波浪作用下海床地基的动力稳定性是近海和海岸工程建筑物过程中必须考虑的重要问题之一。海洋表面传播的波浪在海水-海床的交界面处施加了循环波压力。这种循环的波压力作用引起海床...
论文题目:波浪荷载作用下饱和钙质砂动力特性的试验研究论文类型:博士论文论文专业:岩土工程作者:李建国导师:汪稔关键词:钙质砂,波浪荷载,动力特性,动强度,液化,动模量,动阻尼比...
本文主要研究内容作者王盼娣,王笑笑,郑东生(2019)在《波浪荷载作用下管道周围海床稳定性数值模拟》一文中研究指出:海底管道长期处于海底底部,在波浪荷载作用下易造成海底管道的失...
本文主要研究内容作者郐艳荣(2019)在《波浪运动及其对近海岸桥梁下部结构作用研究》一文中研究指出:跨海桥梁受到波浪作用,包括波浪荷载及桥墩或桩基结构的冲刷,安全性受到严重威胁...
本文主要研究内容作者刘田玉,花健灵(2019)在《波浪作用下不同壁厚海洋桩基动力响应分析》一文中研究指出:针对某风力发电机的钢管桩结构,考虑波浪荷载的周期性作用,计算分析了单桩...