本文主要研究内容作者葛强(2019)在《繁华城区超大型基坑精细化控制爆破技术研究》一文中研究指出:市区深基坑土石方爆破要综合考虑爆破对基坑、边坡、地面建筑物的振动影响,比单纯的...
本文主要研究内容作者游辉(2019)在《盾构隧道下穿城市立交桥影响性分析》一文中研究指出:北京地铁16号线木樨地站~达官营站区间下穿木樨地桥,木樨地桥临近北京地铁1号线和京密引...
本文主要研究内容作者杨胜忠(2019)在《煤矸石对水泥性能的影响及机理分析》一文中研究指出:煤矸石作为掺合料广泛应用于水泥生产中,其选料、配料存在原料有害杂质含量把关不严,大量...
本文主要研究内容作者李平(2019)在《时速160km市域快线轨道减振设计研究》一文中研究指出:随着经济社会的快速发展,市域快线已成为城轨交通的发展新趋势。国内外尚无设计时速1...
本文主要研究内容作者饶雄(2019)在《地基InSAR技术在昌吉赣高速铁路路基边坡监测中的应用研究》一文中研究指出:针对昌吉赣高速铁路某边坡在抗滑桩治理后仍存在变形问题,本文采...
本文主要研究内容作者涂齐亮,闫苏涛,钟传江,王元荣(2019)在《隧道岩爆预测及防治施工技术研究》一文中研究指出:岩爆一直是隧道施工中一个难题,处理不当将会给人的生命和财产安全带来严重威胁。本文以拉林铁路岗木拉山隧道为依托,对现场岩爆规律进行了分析,包括岩爆发生时间效应、岩爆表现形式等,在此基础上对...