本文主要研究内容作者李宾龙,关崴,周章遐,宋名,张晓冬(2019)在《自动变速器系统压力衰减故障分析》一文中研究指出:文章通过研究自动变速器耐久过程系统压力衰减故障,分析影响系...
本文主要研究内容作者苗坤怡,田雪毅,李蒙,李瑜,杜小波(2019)在《8D问题求解法解决发动机ECU整车线束插接器进水问题》一文中研究指出:简述了8D问题求解法的特点、应用范围...
本文主要研究内容作者张建国,张志云,周王军(2019)在《插电式混动汽车格栅上隐藏式充电口布置》一文中研究指出:以插电式混合动力车型充电口为研究对象,对格栅上充电口布置提出了解...
本文主要研究内容作者乔华,杨秀玲,王娟,胥峰(2019)在《车辆转向回正因素分析》一文中研究指出:转向回正是车辆的动态特性之一,当车辆在运动中出现转向操作,前轮有转向角度输入,...
本文主要研究内容作者李丽军,冯捷,李鹏(2019)在《某重型越野汽车平顺性仿真》一文中研究指出:文章根据某重型越野汽车相关数据,采用多体动力学仿真软件Adams/car模块建立...
本文主要研究内容作者张治国,赵世来(2019)在《浅谈发动机轴瓦的失效模式》一文中研究指出:发动机是一种是将热能转化为机械能的一种装置,它是汽车的核心部件。在发动机内部设计着高...
本文主要研究内容作者韩丹,车前(2019)在《远程实时监测系统在汽车运转中的应用》一文中研究指出:文章设计并实现了基于组合导航和4G通信的汽车运行状态远程无线监测系统。系统由车...
本文主要研究内容作者于毅(2019)在《同步器及同步器齿环的设计探讨》一文中研究指出:论文介绍同步器及同步器齿环设计开发流程、设计参数的确定、同步性能核算指标及标准、同步器单体...
本文主要研究内容作者刘翔,刘俊杰,罗方赞(2019)在《车辆正面碰撞中的耐撞性能仿真分析》一文中研究指出:为了评价汽车在正面碰撞事故中耐撞性能,应用HyperWorks仿真软件建立了车辆正面100%碰撞有限元模型。后处理利用HyperView对B柱下端加速度、A柱上部最大折弯角、前围板侵入量以及前门...
本文主要研究内容作者张燕梅(2019)在《电动汽车用圆柱三元锂电池性能研究》一文中研究指出:18650圆柱三元锂电池已广泛应用于电动汽车,由于长续航里程的需求21700圆柱三元锂电池成为现在的研究热点,高能量密度的三元锂电池是当前动力电池的发展方向。基于电动车的使用需求,文章对18650和21700...
本文主要研究内容作者夏伟(2019)在《我国新能源汽车产业发展战略研究》一文中研究指出:新能源汽车产业的发展不仅有助于弱势的中国汽车产业加强自主创新,形成新的竞争优势,而且其潜在的巨大市场对于形成以内需为主导的经济发展模式也起到了举足轻重的作用。文章在介绍新能源汽车发展历程和我国新能源汽车发展现状基...