材料替代论文

镁质转向支撑的服役结构及压铸工艺优化设计
论文摘要转向支撑作为汽车仪表板模块的支撑骨架,其传统结构是由多个冲压钢构件焊接而成,这样的结构不但增加了汽车前端的重量,还因产品制造工序复杂,导致产品质量一致性难以有效保障。镁...
徐建全：纯电动汽车与传统汽车轻量化全生命周期多目标优化研究论文
本文主要研究内容作者徐建全,杨沿平（2019）在《纯电动汽车与传统汽车轻量化全生命周期多目标优化研究》一文中研究指出：汽车轻量化虽然能够有效降低使用阶段的能耗和排放,但如果把涵盖材料获取、材料加工、零部件加工制造、整车装配、使用和回收利用的全生命周期都考虑进去,轻量化并不一定节能减排,成本也可能增加...