• 机床固定结合部动力学参数化建模

    机床固定结合部动力学参数化建模

    论文摘要现代机床已经朝着高速、高精及集成化方向发展,机床的加工性能很大程度上受到其动态特性的影响。研究表明:结合部对机床整体性能的影响很大。因此为了对机床的整机性能进行预测,实...
  • 男士内裤结构参数化模型及信息数据库的建立

    男士内裤结构参数化模型及信息数据库的建立

    论文摘要随着计算机网络技术的发展,数字化已经渗入到服装的各个方面,服装企业各环节的数字化应用将是21世纪传统服装产业转变的必然。在未来几年中,中国男士内衣市场将持续快速增长。为...
  • 商用车被动安全性结构设计研究

    商用车被动安全性结构设计研究

    论文摘要目前传统的车体结构设计方法是先根据经验和参考车型确定结构形式和断面形式,再进行有限元验证,根据分析结果进行结构修改,直到满足预定的性能要求。这种试算的方法要求丰富的设计...
  • TI蜗杆传动的承载能力分析及修形研究

    TI蜗杆传动的承载能力分析及修形研究

    论文摘要TI蜗杆传动全称渐开线螺旋面包络环面蜗杆。根据包络次数它可以分为一次包络TI蜗杆传动和二次包络TI蜗杆传动。在一次包络TI蜗杆传动中,蜗轮是一个普通的渐开线斜齿圆柱齿轮...
  • 我国利率期限结构的参数估计模型及实证研究

    我国利率期限结构的参数估计模型及实证研究

    论文摘要作为资金价格的利率水平因期限不同而异,这种关系就是我们所要研究的利率期限结构。当前利率期限结构的研究主要有动态和静态两类:静态是根据某个时点的市场信息按特定的标准对该时...
  • 计算机辅助生物瓣膜参数化造型设计与有限元分析

    计算机辅助生物瓣膜参数化造型设计与有限元分析

    论文摘要对心脏瓣膜疾病患者进行瓣膜置换手术是挽救病人生命的有效手段。面对有关人工心瓣瓣型设计、流场理论、启闭机理研究、湍流射流效应、生物材料等理论研究的不断深入,围绕人工生物瓣...
  • 液压压控式减振器数学建模及试验测试系统开发

    液压压控式减振器数学建模及试验测试系统开发

    论文摘要减振器是汽车悬架系统的主要阻尼元件,其性能直接关系着悬架系统的匹配质量,影响着车辆行驶平顺性及安全性。因此,对减振器的特性研究一直是汽车工业界的一个热点。减振器作为一个...
  • 摩托车车架设计技术研究

    摩托车车架设计技术研究

    论文摘要在摩托车车架新产品的开发过程中,如果能实现对车架动态特性的研究和动态响应的预测,采取措施降低车架的振动,将对生产厂家产生非常大的价值和意义。随着电子计算机技术和数值分析...
  • 考虑垫片非线性特征法兰接头特性研究

    考虑垫片非线性特征法兰接头特性研究

    论文摘要法兰接头广泛应用于石油化工设备、动力装置以及其它设备中的设备、管道连接,垫片是其中重要的密封元件,其性能是直接影响连接密封可靠性的因素之一。为防止垫片密封失效造成的损失...
  • 人体运动跟踪和三维重构技术研究

    人体运动跟踪和三维重构技术研究

    论文摘要运动目标的检测、跟踪与分析一直是计算机视觉中一个非常重要的研究领域,它在安全监控、视频压缩、影视编辑、体育训练等许多方面都有广泛的应用。本文围绕人体运动分析中两个重要的...
  • 中型轮式车静液压传动系统的结构设计及其有限元分析

    中型轮式车静液压传动系统的结构设计及其有限元分析

    论文题目:中型轮式车静液压传动系统的结构设计及其有限元分析论文类型:硕士论文论文专业:机械制造及其自动化作者:邢海博导师:林彬关键词:静液压传动,参数化模型,有限元,振动特性,...
  • 马志浩:基于STAR-CCM+建模的管路压力损失仿真分析论文

    马志浩:基于STAR-CCM+建模的管路压力损失仿真分析论文

    本文主要研究内容作者马志浩,刘清霖,王印,田杰安,卢志国(2019)在《基于STAR-CCM+建模的管路压力损失仿真分析》一文中研究指出:基于STAR-CCM+中的3D-CAD模块创建参数化模型;研究折弯角度和折弯圆角半径对管路压力损失的影响。AbstractjiyuSTAR-CCM+zhongde...