论文题目:基于ADAMS的虚拟仿真技术在汽车设计中的应用论文类型:硕士论文论文专业:车辆工程作者:郭晓强导师:宋传学,高兴岐关键词:汽车悬架,动态仿真,多体系统动力学,操纵稳定...
论文题目:空气悬架大客车操纵稳定性和行驶平顺性仿真与试验研究论文类型:硕士论文论文专业:车辆工程作者:郭二生导师:张建文关键词:多体系统动力学,空气悬架,操纵稳定性,行驶平顺性...
论文题目:基于虚拟样机技术的汽车整车操纵稳定性研究论文类型:硕士论文论文专业:车辆工程作者:时培成导师:陈无畏,王其东关键词:虚拟样机,汽车,多体系统动力学,操纵稳定性,电动助...
论文题目:汽车ESP控制系统研究论文类型:硕士论文论文专业:车辆工程作者:裴锦华导师:李以农关键词:电子稳定程序,主动安全性,操纵稳定性,模糊控制文献来源:重庆大学发表年度:2...
论文题目:汽车稳定性控制虚拟样车及硬件在环仿真研究论文类型:硕士论文论文专业:车辆工程作者:宋正华导师:陈南关键词:四轮转向,操纵稳定性,车辆稳定性控制,硬件在环仿真,系统文献...
论文题目:4WS车辆直接横摆力矩控制与硬件在环仿真系统论文类型:硕士论文论文专业:车辆工程作者:祁永宁导师:陈南关键词:四轮转向,操纵稳定性,直接横摆力矩,硬件在环,数字信号处...
论文题目:转向系统综合刚度知识模型的建立与应用论文类型:硕士论文论文专业:车辆工程作者:夏传延导师:陈慧,陆雄华关键词:汽车,操纵稳定性,转向系统文献来源:同济大学发表年度:2...
论文题目:基于多维轮力测量的车辆ABS评价系统研究与工程实现论文类型:博士论文论文专业:精密仪器及机械作者:秦文虎导师:翟羽健关键词:多维轮力测量,性能评价,制动性能,道路试验...
本文主要研究内容作者郭卫卫(2019)在《汽车悬架性能优化与操纵稳定性分析》一文中研究指出:在汽车悬架设计优化中,悬架性能参数直接影响着车辆的操纵稳定性,关系着车辆的行驶安全。...