车架论文

论文摘要车架作为汽车的承载基体,安装着发动机、传动系、转向系、悬架、驾驶室、货厢等有关部件和总成,承受着传递给它的各种力和力矩。深入了解车架的动静态特性是车架结构设计、改进和优...

论文摘要本文针对潍坊宝利汽车公司设计生产的WFG9380TDP半挂车车架,采用有限元法,对车架进行了静力学分析。以半挂车虚拟样机仿真结果为基础,对车架的动态性能进行了评估。研究...

论文摘要随着汽车工业的高速发展,对汽车性能的要求越来越高,通过有限元法对车架结构进行性能分析,在设计时考虑优化车架的结构,对提高整车的各种性能,降低设计和制造成本,增强市场竞争...

论文摘要正三轮摩托车因适应中国的国情,得到了蓬勃发展。作为其主要部件的车架,因传统结构缺陷造成大量车架断裂,车架结构的改进研究已成为产业发展急需解决的课题。车架结构的整体化改造...

论文摘要汽车的车架是汽车承受各种载荷的关键总成之一,其设计的合理与否直接关系到整车设计的成败。如何设计合理的车架已经成为现代汽车设计的重要内容之一。本文结合实际工程经验,探讨载...

论文摘要目前,摩托车整车的振动性能虽然无国家标准强制要求,然而是摩托车NVH性能的主要指标之一,也是用户对产品附加值衡量的重要指标之一,振动问题始终是困扰摩托车企业和行业的一个...

论文摘要车架是摩托车的主要部件,由多种管材及板材焊接而成,是复杂的三维空间结构。车架作为摩托车的骨架,将发动机、传动系统、悬挂装置、转向装置和车轮等有机连接,构成一个整体。车架...

论文摘要本文主要针对CDW3100型自卸汽车车架在使用过程中出现的问题,通过采用大型结构通用有限元软件NX.Nastran对该车架改进前后进行了静态强度分析、模态分析以及对危险...

论文摘要本文首先讨论了国内外优化技术的研究现状以及应用情况,分析了车架结构轻量化技术的发展趋势,提出了应用有限元技术和现代优化方法对车架结构进行优化设计及有限元分析,以达到满足...

论文摘要随着全球汽车业竞争压力的加剧,汽车业巨头们正广泛采用零部件全球采购和模块化供货,将新产品开发和制造等工作转由零部件供应商完成,从而为国内的零部件供应商带来了前所未有的市...

论文摘要摩托车的振动舒适性已经成为其重要的使用性能和商品性因素之一,而车架是摩托车的骨架,不仅直接承载,而且其与发动机悬架一起所表现的动力学特性直接影响摩托车整车的振动舒适性。...

论文摘要随着我国经济全球化进程的不断加快,我国对国际能源及原材料市场的依赖程度不断加深,当前国际原油及工业原材料价格的不断攀升,对我国的经济发展造成的极大的负担。汽车作为耗油大...

论文摘要车架作为非承载式车身结构的主要承载部件,要承担汽车的大部分载荷,其性能直接关系到整车性能的好坏。车架的性能主要取决于车架在静态载荷和动态载荷下的响应情况,因此对车架进行...

本文主要研究内容作者陈岩（2019）在《皮卡车架焊接精度控制方法研究》一文中研究指出：车架焊接精度控制方法的研究,主要从定位基准、零件质量、焊接夹具、焊接工艺、工艺人员、物流及...

本文主要研究内容作者刘章棋,付龙虎,汪异（2019）在《节能赛车车架轻量化设计》一文中研究指出：根据本田Honda中国节能竞技大赛规则,文章主要从材料、车轮布置型式、车架设计等...

本文主要研究内容作者米俊松,江鹏飞,王建美,齐芳（2019）在《节能车车身与车架设计分析》一文中研究指出：节能车通过减小空气阻力,结构材料轻量化来达到节能的目的,主要介绍节能车...

本文主要研究内容作者高德峰,马志国（2019）在《基于协同优化自卸车卸料装置有限元优化分析》一文中研究指出：自卸车卸料装置的布置不但涉及整车前后桥负荷分配,还影响液压油缸结构参...

本文主要研究内容作者蔺朝莉,杨平,彭勇（2019）在《基于虚拟试验台的摩托车车架疲劳寿命分析》一文中研究指出：提出了一种道路模拟试验与刚柔耦合多体系统动力学模型相结合的摩托车车...

本文主要研究内容作者刘宇航,毛虎平,李煜华,王瀚岑,张亚建（2019）在《解放J6F电动轻卡车架的轻量化分析》一文中研究指出：以J6F电动轻卡车架为研究对象,利用Pro/E软件建立原车架的三维模型,提出了3种车架轻量化方案:一是将原车架更换为密度更低的铝镁合金,二是横梁、纵梁都添加减孔重,三是将纵梁...

本文主要研究内容作者赵东伟,王正超,尹怀仙（2019）在《基于变密度法的城市客车车架拓扑优化设计》一文中研究指出：应用ANSYS分析某混合动力城市客车车架的典型工况强度,并基于变密度法拓扑优化理论建立车架的拓扑优化模型,以提高车架强度和实现车架轻量化设计。AbstractyingyongANSYSf...