论文摘要针对目前在汽车噪声分析时尚未有一种成熟的方法用于中频分析,本文提出用无网格方法来求解。无网格方法作为一种数值分析方法,与有限元法、边界元法等传统的数值分析方法相比具有许...
论文摘要近十年来,我国高速公路行业发展迅速,已成为国民经济重要的先导性和收益性产业之一。2009年底,我国高速公路通车总里程已达世界第二位,仅次于美国。高速公路以其快捷、安全、...
论文摘要本文通过阅读大量文献资料,结合国内外噪声声品质研究成果,开展了加速状态下车内噪声的采集实验,建立了以声学客观物理量刻画车内声品质的分析模型,而后通过对车内噪声进行了被动...
论文摘要城市轻轨交通具有运送旅客能力大、行车速度高、行车可控制性和可靠性强等优点。另外,轻轨能使城市道路面积得到双倍利用,促进城市的物业开发以及减少空气污染。随着城市轨道车辆行...
论文摘要以国产某轿车为研究对象,建立了车身结构的三维数字模型;根据模态相似原则,分析轿车车身结构特点,确定其子系统的划分方式,建立整车SEA模型;以试验和仿真分析相结合的方法,...
论文题目:汽车车内噪声预测与控制研究论文类型:硕士论文论文专业:车辆工程作者:赵金斗导师:邓兆祥关键词:车内噪声,预测与控制,动态特性,声学特性,声学响应,声学贡献文献来源:重...
本文主要研究内容作者廉晶晶,张杰,杨柳青,叶常景,代炜,张晨曦(2019)在《电动车制动真空泵对车内噪声影响机制分析》一文中研究指出:针对某电动车型供电状态下踩踏制动踏板时车内...