本文主要研究内容作者王昊,刘妃(2019)在《全自动驾驶信号系统的关键功能研究》一文中研究指出:全自动驾驶(FullAutomaticOperation,FAO)系统具有&qu...
本文主要研究内容作者段耀斌(2019)在《基于大小交路的城市轨道交通快慢车停站方案研究》一文中研究指出:论文首先概述了大小交路和快慢车模式,然后对城市轨道交通快慢车停站方案进行...
本文主要研究内容作者靳朝阳(2019)在《以东莞市为例解析城市轨道交通枢纽规划布局技术》一文中研究指出:为更好发挥城市轨道交通的作用,本文通过分析轨道交通枢纽规划布局的影响因素...
本文主要研究内容作者梁芃芃(2019)在《城市轨道交通建设中施工质量控制重点》一文中研究指出:城市轨道交通具有舒适、快捷、便利、安全等特性,相比其他交通运输形式具有较强的竞争力...
本文主要研究内容作者王刘辉(2019)在《反制动棘轮补偿下锚装置在U梁设计中的应用》一文中研究指出:为解决城市轨道交通U梁设计中柔性接触网补偿下锚行程紧张问题,在设计中提出反制...
本文主要研究内容作者李俊亮(2019)在《传输技术在城市轨道交通中的应用》一文中研究指出:轨道交通很早就出现在城市中并加以使用,随着科学技术的发展和技术水平的提高,城市化的进程...
本文主要研究内容作者严波(2019)在《浅埋岩溶隧道悬臂式掘进机暗挖下穿河流施工技术》一文中研究指出:以贵阳市轨道交通2号线为背景,介绍了城市地铁区间下穿南明河地质概况,提出了...
本文主要研究内容作者钱晓彤(2019)在《城市轨道交通客流组织与突发情况下的客运管理》一文中研究指出:随着我国社会经济的迅速发展,城市规模也越来越大,不断激增的人口对交通运输提...
本文主要研究内容作者白永强(2019)在《城市轨道交通站点区域综合开发利用设计研究》一文中研究指出:为了能够提高城市轨道交通站点区域综合开发的利用水平,本文在分析城市轨道交通站...
本文主要研究内容作者张俊岭(2019)在《城市轨道交通站台门门槛绝缘方案研究》一文中研究指出:针对现行地铁线路站台门门槛的结构局限性,从站台门门槛绝缘失效的原因及安装方式出发,...
本文主要研究内容作者康强(2019)在《城市轨道交通车辆工业与内装设计研究》一文中研究指出:由于工业设计的局限性,设计方案在实际转化生产过程中,经常出现不适用或工艺过于复杂的情...
本文主要研究内容作者齐文远(2019)在《铁路与城市轨道交通信号控制系统比较分析》一文中研究指出:技术的出现极大地改变了传统的生产实践过程,很多现代设备使得民众生活更加简单、便...
本文主要研究内容作者吴志勇(2019)在《基于二维激光雷达的轨道交通隧道施工参数测量》一文中研究指出:城市轨道交通在我国经济社会发展建设中正处于加速发展阶段,地铁隧道内部施工参...
本文主要研究内容作者刘毅(2019)在《城市轨道交通机电工程节能管理策略研究》一文中研究指出:随着城市规模不断扩大,城市轨道交通的用电消耗越来越大,为降低能源消耗,节约运行成本...
本文主要研究内容作者汪琴,罗小华(2019)在《列车全自动驾驶模式下的车站站台门健康状态监控系统研究》一文中研究指出:城市轨道交通在列车全自动驾驶模式下,站台门健康状态监控系统...
本文主要研究内容作者薛怀祖(2019)在《基于主动控制的城市轨道交通立体化治安防控体系建设研究》一文中研究指出:城市轨道交通系统与城市建设、城市发展高度耦合,运行安全维护与治安...
本文主要研究内容作者宋维才(2019)在《城市轨道交通恐怖袭击的特点及处置对策》一文中研究指出:随着中国城市化进程的加快,城市轨道交通进入黄金发展期,在给人们日常生活提供便捷的...
本文主要研究内容作者杨凤杰(2019)在《关于城市轨道交通信号系统设计联络的流程规划与实例分析》一文中研究指出:设计联络会议是决定整个信号系统项目实施乃至整个城市轨道交通建设成...
本文主要研究内容作者杨林,董瀚潞(2019)在《超长高架车站结构设计与分析》一文中研究指出:结合深圳市轨道交通6号线高架车站不设伸缩缝的要求,对某超长高架车站的结构设计方案进行...
本文主要研究内容作者伍兴文(2019)在《城市轨道交通大型地下空间结构抗震性能设计》一文中研究指出:以某城市轨道交通大型地下空间结构为基本研究对象,围绕其抗震设计展开探讨,在此...