论文题目:城市客运枢纽综合评价方法研究论文类型:硕士论文论文专业:交通运输规划与管理作者:师桂兰导师:邓卫关键词:城市交通,城市客运枢纽,评价指标体系,综合评价,评价模型文献来...
论文题目:城市客运交通枢纽规划研究——以陕西省西安市为例论文类型:硕士论文论文专业:城市规划与设计作者:程婕导师:罗西关键词:城市交通,客运交通枢纽,换乘,布局与选址文献来源:...
本文主要研究内容作者邱凯,唐翀(2019)在《昆明城市交通碳排放达峰前瞻性思考》一文中研究指出:文章对国外发达国家碳达峰时间、规律及前人研究进行了梳理,总结了周转量法、保有量法...
本文主要研究内容作者尼桑拉(2019)在《交通拥堵综合治理实践》一文中研究指出:随着我国城市化进程的不断加快,城市人口数量逐年增加,对交通基础设施的要求日益提升。但从目前的情况...
本文主要研究内容作者丁岩,杨万祥,汪清,杨乐,胡晓(2019)在《基于车牌识别数据的车辆特征分析研究》一文中研究指出:近几年来,由于智能卡口设备的广泛部署,全国各地都积累了海量...
本文主要研究内容作者柯桂儒(2019)在《综合交通枢纽与城市交通体系的整合研究——以广州北站为例》一文中研究指出:目前我国大部分城市的综合交通枢纽均将铁路作为核心,但其发展会对...
本文主要研究内容作者田晓燕(2019)在《城市交通规划设计中立交与周边建筑及环境的关系探讨》一文中研究指出:随着社会的不断发展,我国基础设施也在不断完善,对于城市的交通规划设计...
本文主要研究内容作者陈定芳(2019)在《考虑车辆续航里程的公交行车计划编制方法研究》一文中研究指出:行车计划的编制不仅受客流需求的影响,还受公交运营企业资源配置的影响。文章综...
本文主要研究内容作者孔晨晨,杨广明,董炳辉,黄瑛(2019)在《基于加权k-means算法的车辆使用特征研究》一文中研究指出:为确保出行管理措施的合理性与有效性,建立了基于加权...
本文主要研究内容作者李涛,杨文银,王蕾,严海(2019)在《北京市购车摇号阶梯概率规则优化研究》一文中研究指出:由于机动车保有量增速过快,北京市于2011年起实施摇号购车政策控...
本文主要研究内容作者刘金广,戴帅,毛志坚(2019)在《大城市社会公众举报道路交通违法行为研究》一文中研究指出:社会公众举报交通违法行为对于推进打造城市交通社会共治格局、提升交...
本文主要研究内容作者马生涛,廖思成,李建宏(2019)在《高速公路与快速路连接处的微观交通流仿真研究》一文中研究指出:城市交通网络化程度的不断提高以及交通管理和交通控制存在着明...
本文主要研究内容作者陈军,郑波涛,何川,张弛(2019)在《新时期公交站场等级划分模型研究》一文中研究指出:为解决城市公交站场缺少系统定量分类方法的问题,分析公交站场换乘功能和...
本文主要研究内容作者吴苏萍,田丽君(2019)在《基于活动方法的地铁通勤者出发时间选择研究》一文中研究指出:考虑通勤者出行与活动之间的关联,建立了基于活动方法的出发时间选择模型...
本文主要研究内容作者尼桑拉,旦增卓嘎(2019)在《城市交通问题剖析及改善对策》一文中研究指出:汽车产业是我国经济支柱产业,限制购买会直接影响到国家经济发展和人民生活水平的提高...
本文主要研究内容作者李彦(2019)在《基于大数据应用的大型城市交通调度系统设计与改进》一文中研究指出:互联网在各个领域中的普及与应用,使数据量呈现出几何倍数的增长,这也标志着...
本文主要研究内容作者蔡赫(2019)在《车路协同环境下城市交通控制分析》一文中研究指出:现在城市的规模一直在不断扩大,城市居民的生活水平也有很大的改善,私家车成为了城市居民主要...
本文主要研究内容作者童恺旻,李翔(2019)在《高速公路与城市道路共用交通走廊研究》一文中研究指出:为了加强超大、特大城市的高速公路与城市道路的有效衔接,集约利用城镇密集区的交...
本文主要研究内容作者石朝庆(2019)在《工业工程在城市公共交通的优化设计》一文中研究指出:处在当前的经济发展时期,要充分注重基础设施的建设,只有从这一方面不断完善,才能更好的...
本文主要研究内容作者魏科,朱茵,路峰(2019)在《基于演化博弈的行人过街机理与管理对策模型研究》一文中研究指出:基于演化博弈理论,综合违法过街时间收益、安全风险、经济处罚和管...