![公路隧道衬砌结构火灾损伤及检测评估技术研究]()
论文摘要山区公路隧道由于其结构狭长、空间小、道路窄、通风条件差、受火温度高等特点,一旦发生火灾,不能及时扑灭,后果极其严重。大火除了对隧道内的人员造成巨大伤害外,还会由于高温导...
![特长公路隧道现场火灾试验与衬砌结构抗火性能研究]()
论文摘要随着公路交通建设的迅猛发展,特长公路隧道不断增多,隧道内发生火灾事故的概率也随之上升。一旦特长公路隧道内发生火灾,将严重地威胁到隧道内的人员生命与财产安全,甚至还将造成...
![地铁隧道衬砌结构钢筋锈蚀及耐久性研究]()
论文摘要地铁隧道衬砌结构作为隧道永久支护结构,并对隧道结构的安全起决定性的作用。由于地铁衬砌结构在施工完成后已定型,经若干年运营后,要对衬砌结构因钢筋锈蚀而进行更换或翻修是十分...
![隧道火灾下衬砌结构安全性能研究]()
论文摘要由于隧道火灾事故的不可避免性和高危险性,隧道火灾研究已引起各方的高度重视。衬砌结构的安全性能是隧道防火的一个重要领域,因此对衬砌结构火灾下安全性能的评定已成为了重要课题...
![地质偏压隧道围岩压力分布及衬砌安全性的分析]()
论文摘要在山岭隧道的修建过程中,通常会穿越地质条件复杂的岩体,而偏压隧道就属于这种复杂的地质条件之一。但对地质偏压隧道的围岩压力及其支护结构的安全性进行分析与计算是目前存在的一...
![西安地铁区间隧道穿越地裂缝的稳定性初探]()
论文摘要地裂缝是西安市主要的环境地质灾害,而西安地铁六条线路都垂直或倾斜地穿过地裂缝,因此地裂缝的存在给西安地铁的修建造成了很大的困难。本文以西安地铁二号线南门至南稍门区间隧道...
![刘毅：考虑耐久性的隧道工程设计关键点分析论文]()
本文主要研究内容作者刘毅（2019）在《考虑耐久性的隧道工程设计关键点分析》一文中研究指出：我国隧道工程所处的地质地形条件和水文环境一般较为复杂,用于建设隧道结构的材料性能也会...
![丁艳辉：南水北调中线北京段西四环暗涵衬砌结构受力特点研究论文]()
本文主要研究内容作者丁艳辉,付云升,钱晓翔,杨进新（2019）在《南水北调中线北京段西四环暗涵衬砌结构受力特点研究》一文中研究指出：南水北调中线北京段西四环暗涵埋设了土压力计和...
![符亚鹏：膨胀性地层铁路隧道衬砌结构及防排水措施优化建议论文]()
本文主要研究内容作者符亚鹏（2019）在《膨胀性地层铁路隧道衬砌结构及防排水措施优化建议》一文中研究指出：结合膨胀性地层铁路隧道病害概况以及单、双线铁路隧道断面、防排水设计现状,提出相应的衬砌结构及防排水措施优化建议。衬砌结构的优化建议如下:对单线隧道而言,适当增大其边墙曲率、仰拱矢跨比,提高边墙、...
