![电动自行车最高车速检测方法的分析与比较]()
（杭州哲峰金属制品有限公司）摘要：电动自行车自占领市场以来，便以其低能耗、零污染、轻便快捷等特点得到了人们的广泛喜爱，并逐渐成为短途代步的主要交通工具，给人们出行提供了极大的便...
![大庆市主干道限速标准初步研究]()
摘要：车速作为交通控制与管理、道路设计及交通规划等研究中最基本的资料，因此车速调查成为道路交通工程中最重要的调查项目之一。对于道路限制车速、交通标志的设置、交通事故分析也都有着...
![基于AVLCRUISE新开发速比驱动桥的动力性仿真研究]()
安徽江淮汽车集团股份有限公司安徽合肥230601摘要：汽车动力传动系统设计的首要目标是寻求符合用户需求的车辆不同性能间的“最佳平衡”，即特定循环工况下动力性，经济性，排放性，平...
![城市道路交通信息采集系统的研究]()
论文摘要本文针对城市道路交通信息的采集,设计了一种基于感应线圈的多车道交通信息采集系统,采用车辆通过感应线圈时系统振荡回路的频率变化来准确地统计车流量;然后通过判别频率变化波形...
![行车荷载对九江长江大桥冲击作用影响分析]()
论文摘要本文以江西省交通厅科技项目——“基于视知觉的大型桥梁减损及交通安全改善技术”为依托。车辆运行速度和车间距是表征车辆运行状态的两个重要参数,而车辆运行速度的不断提高以及车...
![高速公路线形对驾驶员视觉特性影响研究]()
论文摘要人-车-路（环境）构成一个动态系统,系统中“人”接收道路交通信息并及时调整车辆状态,是系统“中枢”,处于核心地位。现行高速公路线形设计主要以汽车动力学为主要依据,对“人...
![汽车超车过程的气动特性研究]()
论文摘要本文从汽车空气动力学的角度研究超车过程,旨在为汽车自动驾驶系统和智能交通系统的研究提供理论依据,确保安全超车。研究了稳态超车时纵向间距、横向间距、相对车速、绝对车速等参...
![申宁宁：特殊路段车辆油门自动控制方法论文]()
本文主要研究内容作者申宁宁（2019）在《特殊路段车辆油门自动控制方法》一文中研究指出：针对汽车在十字路口、车辆和行人密集道路行驶时的特殊路段行进情况,结合车辆本身的系统动力学特点,提出了一种基于模糊控制的车辆自学习油门的自动控制方法。设计实验,采集优秀司机的驾驶习惯数据,在油门控制方面形成了较好的...
