论文摘要随着世界船舶数量的不断增加以及船舶向大型化和高速化方向的不断发展,世界重要水道越来越拥挤,海损事故频繁发生,给航行安全和海洋环境造成了巨大的威胁。为了减少碰撞、搁浅和触...
论文摘要船舶碰撞,不但会损坏船体,危及货物,甚至会造成船毁人亡,严重污染海洋环境。经过调查,发现大多数的碰撞事故都是由于航海者的疏忽、过失以及严重违反国际海上避碰规则所导致的。...
论文摘要船载自动识别系统(AutomaticIdentificationSystem,AIS)是一种可以传输大信息量、跨越障碍、抗天气影响、具有船—岸、船—船间信息联网和近距离...
论文摘要随着船舶数量的不断增加以及船舶向大型化和高速化方向的不断发展,航海事故频繁发生,这给航行安全和海洋环境造成了巨大的威胁。虽然雷达、自动雷达标绘仪具有识别船舶的功能,但是...
论文摘要船舶自动避碰决策研究是国内外航海学术界关注的前沿课题之一。从上个世纪50年代以来,国内外许多学者从定量分析到定性分析再到定量与定性相结合,从专家系统到神经网络、遗传算法...
本文主要研究内容作者杭德平,杨祥(2019)在《专用固态数字雷达与AIS基站组合系统在洋山E航海示范工程中的应用》一文中研究指出:为保障上海港洋山深水港区海域船舶的航行安全,实...
本文主要研究内容作者张宇昂(2019)在《探究新的航海技术对船舶避碰自动化的影响》一文中研究指出:自从我国改革开放以来,我国的对外贸易和往来就越来越频繁,尤其是对外开放的不断深...