船舶论文

论文摘要2001年底,我国加入了世贸组织,给国内航运业带来了一个重要的发展机遇期,但同时,也面临着重大挑战。我国船舶管理模式落后,信息化程度较低。其中船舶维修保养的管理更是如此...

论文摘要船舶因具有不动产属性而需要通过登记的方式进行物权的公示。船舶物权作为支配权,其变动登记具有对抗第三人的效力。船舶物权登记是将与船舶所有权、抵押权和光船租赁权的设立、变更...

论文摘要船舶密闭舱室是一个有限空间,舱室中使用大量非金属材料,一些非金属材料在使用过程中不断地释放有害气体。本文将船舶密闭环境用涂料刷于铝板上并晾干30d后,置于不锈钢密闭容器...

论文摘要随着经济水平和人们生活质量的提高,人们对船舶振动性能的要求越来越高,很多船舶在设计之初没有进行振动预报,或者总振动固有频率预报不太准确,导致交船或运营时出现有害振动,影...

论文摘要船舶优先权作为海商法所特有的法律制度,是基于社会的、经济的以及人道的理由,或者基于公益、共益理由和衡平原则,给予一些法定的海事债权以特殊的保护。建立完善的船舶优先权制度...

论文摘要当前是我国加入WTO及交通部提出的实现交通现代化第二步战略构想的实施阶段,陈旧的航运管理系统已经不能适应当前时代发展的需要。因此对航运管理中一系列船舶管理的数字化、信息...

论文摘要本文首先从介绍广州市航运业现状和发展趋势入手,引出了船舶交易发生的客观必然性、船舶交易市场自发成立及存在的必要性和合理性。然后介绍了广州市船舶交易管理的历史及现状,论述...

论文摘要本文研究船舶航迹跟踪控制问题。采用精确反馈线性化和Backstepping两种非线性控制方法,设计了船舶航迹跟踪控制器。船舶动态具有大惯性、时滞、非线性等特点;船在航行...

论文摘要缓蚀剂的发展已经有一百多年的历史,从产品研发应用到缓蚀作用机理研究都已经取得了丰硕的成果,目前研究的缓蚀剂大多是应用于全浸体系和封闭气相体系,而关于冲洗缓蚀剂的研究报道...

论文摘要本文针对渤海海域日趋严重的污染形势,以及船舶对渤海海域海洋环境的重大污染威胁,研究提出了防止船舶造成渤海海域海洋环境污染可采取的法律手段。本文研究的目标是,分析我国现行...

论文摘要船舶柴油机燃油消耗监测仪表能够对船舶柴油机燃油消耗情况进行有效的测量和统计,使公司和船舶的管理人员能够随时掌握船舶燃油的消耗情况,实现对船舶燃油使用的控制和管理。加强了...

论文摘要“航行更安全,海洋更清洁”是航运界所一直追求的目标,是人类社会可持续发展的需要。随着世界经济的发展,人类对石油产品的需求量也与日俱增,油类污染对海洋环境所造成的影响也越...

论文摘要由于柴油机的高效率及日趋提高的可靠性,已经被越来越的LNG船舶作为主动力装置所采用。2003年MANB&W公司提出ME-GI双燃料柴油机概念,航运界便开始探讨将其应用于...

论文摘要船舶轴系校中的质量,对于确保轴系长期正常地运转非常重要,也是保证船舶正常航行的关键。近年来,随着船舶大型化的发展,使得轴系刚性增加及船体柔性增大,造成轴系对于轴承高度变...

论文摘要舶机舱监测报警系统是船舶自动化的重要组成部分,其功能主要是检测、控制机电设备的工作状态和参数,并进行指示、报警、控制和记录。该系统工作的可靠性直接影响到船舶的安全航行。...

论文摘要舰船在码头系泊试验前,需使用高纯度的补充水进行一、二回路系统串水、压力试验工作,在一、二回路系泊联调试验时,还需从码头向船内补充大量符合要求的纯水。本文根据船厂码头实际...

论文摘要本文论述的是动力定位船舶在定点控位时的最佳艏向估计方法。艏向寻优是动力定位技术的关键技术之一,如果船舶始终将艏向保持在最佳艏向下,就可以大大地节约能耗。动力定位船舶在进...

论文摘要现在动力定位(DynamicPositioning,DP)系统在研究和应用上都已经非常成熟,但关于相对水面动目标的动力定位技术在国内还不曾具体研究过。本文提出了相对漂浮...

论文摘要设计工时管理是设计管理的基础,在准确把握设计工时数据的基础上,进行科学地设计工时分析和设计负荷平衡,建立满足生产需求和设计能力的设计计划,为缩短设计周期和提高设计效率创...

论文摘要船舶舱室空间是一个高温、高湿、高噪声、高污染的环境。在夏季,当船舶停靠岸边时,动力系统基本停止工作,空调系统由于没有电力供应大部分(或全部)停止运行,导致船舶舱室内部大...