船模论文

内河通航船舶操纵性指数的理论计算及模拟计算研究
论文摘要近年来,我国航运事业正随着世界航运事业的蓬勃发展而迅速崛起。我国内河航道通航里程达13.3万公里,约占河流总长的32%。全国内河港口1300多个,其中万吨级泊位达200...
船舶操纵性指数K、T计算机仿真数值模拟计算
论文摘要用小比尺自航船模研究内河通航中的问题,是当今国际、国内普遍采用的一项新技术。然而船模与实船的操纵性能相似问题一直是船模模拟技术的重点与难点,实船操纵性指数K、T的获取往...
船舶风帆助航的实验研究
论文摘要随着国际原油价格飞速上涨,以及全球环境日益恶化,“节能减排”成了航运业中人们关注的首要问题。不少先进国家不得不对风帆船重新加以认识,并以现代技术手段进行改进,产生了风帆...
实际海浪环境下船模运动性能物理仿真试验研究
论文摘要在信息化时代,船舶环境适应性是特衡量船舶设备和装置性能能否充分发挥和提高其总体性能的重要指标。船舶一直在高速化发展,要求船舶在高海情下或者大风浪中具有良好的航行安全性能...