论文摘要随着汽车数量的增加,当今能源问题日益严重,电动汽车以其独有的魅力展现于人们面前,电动汽车的排放比传统汽车低很多,甚至达到零排放水平。但是目前电动汽车的发展普遍受制于电池...
论文摘要计算机仿真作为电动汽车研发过程中的一项实用技术,可在原型试验之前对设计方案进行全面评估,快速准确的预测整车相关性能,大大提高电动汽车理论、技术和设计的前瞻能力,有效地缩...
论文摘要由于环境保护日益严峻和石油资源面临枯竭,纯电动汽车的发展已成为世界关注的焦点,这使得纯电动汽车领域成为研究的热点。纯电动汽车应用技术作为汽车行业高新技术发展的必然趋势,...
论文摘要因全球都处在能源危机与环境污染的双重考验之中,因此消耗能源且排放污染的汽车工业需要新的创造发展。以低油耗、低污染和零油耗、零污染为发展方向的混合动力电动车和纯电动汽车成...
论文摘要随着能源问题和环境问题的日益突出,现有车辆使用的动力方式已经不能很好的适应未来社会发展的需要。为此,电动汽车的发展得到了广泛的关注,各种类型的电动汽车也在研究和开发之中...
本文主要研究内容作者薛云,罗涛,徐辉辉(2019)在《新能源变速器悬置断裂分析及结构优化》一文中研究指出:变速器悬置是连接电机与变速器的关键接口,其机械性能不仅决定了悬置零件的...
本文主要研究内容作者陈跃(2019)在《浅析纯电动汽车维护与保养流程》一文中研究指出:纯电动汽车的保养和维修,渐渐地发展成为一个新的消费热点。纯电动汽车用户有必要对纯电动汽车的...
本文主要研究内容作者荆旭龙(2019)在《混合OFDM调制在强化纯电动汽车通信信号中的应用》一文中研究指出:为了提高纯电动汽车通信信号的传输和自适应控制能力,提出基于混合OFD...
本文主要研究内容作者严星,卢文轩,古加能,杨建,卢俊康,许宝强(2019)在《浅析纯电动汽车总装输送线规划趋势》一文中研究指出:基于某纯电动乘用车总装输送线的项目规划实践,以及...
本文主要研究内容作者徐大伟,刘帅,陈林(2019)在《基于统计学的轻型纯电动物流车运行工况研究》一文中研究指出:纯电动物流车的设计和试验验证过程需要充分考虑车辆运行工况的影响。...
本文主要研究内容作者王志刚(2019)在《纯电动汽车驱动系统设计分析》一文中研究指出:随着人们生活水平的提高,城市中汽车的保有量连年递增。虽然汽车给人们的日常出行带来了极大的便...
本文主要研究内容作者李孝平(2019)在《纯电动汽车正面碰撞性能仿真分析与优化》一文中研究指出:纯电动汽车因其结构特点,对其被动安全性要求较高。本文采用LS-DYNA和Hype...
本文主要研究内容作者谭淳洲,许桢贤,罗玲,易密(2019)在《基于四电机台架的纯电动汽车行驶能量流试验研究》一文中研究指出:纯电动汽车各零部件及整车的能量利用效率直接影响了纯电...
本文主要研究内容作者郑拓(2019)在《基于WPF的纯电动汽车专家故障诊断系统模型设计》一文中研究指出:在新能源汽车市场中,纯电动汽车由于节能环保、技术日益成熟等优势,目前市场...
本文主要研究内容作者吴兵显,周萍(2019)在《基于纯电动汽车的坡道起步控制策略研究》一文中研究指出:为了保证纯电动汽车在各坡度的坡道上均能完成无油门平稳起步,提出了一种驱动电...
本文主要研究内容作者邱立琦,王良模,邹小俊,宋伟,叶进(2019)在《基于能耗和成本的纯电动汽车传动系统参数匹配》一文中研究指出:为获得纯电动汽车动力传动系统合理的设计方案,对纯电动商用车匹配单级减速器、2挡变速器或3挡变速器的能耗和成本进行了分析研究.基于电动机效率自主生成法建立了备选电动机数据库...
本文主要研究内容作者师文(2019)在《新能源汽车的现状与发展趋势》一文中研究指出:在能源危机和环境污染问题的压力下,寻找替代石油的新能源车成了必然的选择。本文对新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等定义、分类及特点进行了总结,综述了各类新能源汽车最新技术进展及其性能,通过分析新能源...
本文主要研究内容作者徐建全,杨沿平(2019)在《纯电动汽车与传统汽车轻量化全生命周期多目标优化研究》一文中研究指出:汽车轻量化虽然能够有效降低使用阶段的能耗和排放,但如果把涵盖材料获取、材料加工、零部件加工制造、整车装配、使用和回收利用的全生命周期都考虑进去,轻量化并不一定节能减排,成本也可能增加...