论文摘要随着国民经济的快速健康发展,我国高等级公路的面貌也是日新月异,但从已建成并投入使用的情况来看,路桥过渡段不均匀沉降问题,并由此而引发的桥头跳车病害普遍存在。桥头跳车病害...
论文摘要岩溶分布非常广泛,且地质环境复杂多变,存在很多不确定的危险性因素,岩溶塌陷灾害日益频繁,且通常具有突然性,易造成巨大的损失和严重危害。在修筑高速公路时,由于岩溶塌陷造成...
论文摘要伴随着我国基础设施的建设,在岩溶地区修建的隧道越来越多,而隧道在施工过程中,地质灾害问题日益突出,对隧道的施工安全影响极大,其中岩溶突泥是最为常见的典型工程事故之一。如...
论文摘要曲线箱型梁桥以其经济、实用、美观和良好的结构功能,在互通式立交和高架桥中得到广泛应用。随着城市主干道和高等级公路建设的快速发展,我国修建了大量高架桥和互通式立交。但是近...
论文摘要由于城市发展和扩大的需要,许多原来处于城市郊区的采空区土地资源必须加以利用,就必须在采空区上修建建筑物,因此研究新建建筑物下采空区的稳定性有着重要的作用。本文通过新建建...
论文摘要随着“西部大开发”和“可持续发展”战略的实施,高等级道路的建设越来越多。由于地质条件所限和道路本身的要求,高等级道路的修建常常会遇到各种各样复杂的地质问题,从而给路基、...
论文摘要岩溶土洞是一种特殊的岩溶现象,具有埋藏浅、发育快、分布密、易引发地面塌陷的特点,对公路路基的施工和以后安全运行将造成严重的危害,其稳定性受到严重威胁。找到有效、快捷的土...
本文主要研究内容作者陈人豪,周东迎,周祥(2019)在《地基承载力不足对公路隧道的影响分析》一文中研究指出:文章针对广西公路隧道隧址区地质复杂问题及隧道病害问题越来越多的现象,...
本文主要研究内容作者康笠(2019)在《基于连续-粒子耦合的济青高速公路拓宽路基沉降及处治措施研究》一文中研究指出:本文针对高速公路改扩建新旧路基变形沉降问题,采用连续-粒子耦...
本文主要研究内容作者张孝伟(2019)在《新建隧道与废弃隧洞立体交叉段处治技术》一文中研究指出:新建隧道与废弃隧洞立体交叉段根据其相对位置关系不同提出了利用、加强及封堵等处治方...
本文主要研究内容作者李彪(2019)在《G310线牛背至麦积公路滑坡成因及处治措施研究》一文中研究指出:以G310线牛背至麦积公路K1428+000~+200段山体滑坡处治工程...
本文主要研究内容作者孙国一(2019)在《水泥稳定碎石基层产生收缩裂缝的原因及对策》一文中研究指出:针对路面水泥稳定碎石基层在施工过程中经常出现横向收缩裂缝的问题,以国道107...
本文主要研究内容作者宋青会(2019)在《浅埋偏压隧道洞口段施工地质灾害分析及处治》一文中研究指出:以山西某浅埋偏压隧道为依托工程,全面分析了隧道洞口段地质灾害的基本特性及形成...
本文主要研究内容作者张运良,陈富东,陈英烈,雷明锋(2019)在《隧道边仰坡滑塌处治及二次进洞施工技术实例研究》一文中研究指出:以太真隧道工程为例,采用现场调查、数值模拟和现场监测技术,针对隧道进洞施工过程中的边仰坡滑塌机理、处治措施以及二次进洞技术开展研究。研究结果表明:软弱地层条件下,强降雨是诱...