磁流变阻尼器论文

论文摘要智能控制在飞机起落架中的应用是一个比较新的课题。起落架减震系统的设计对于如何使飞机在着陆和滑跑过程中具有良好的稳定性、舒适性和较高的安全性是至关重要的。线性插值模糊PI...

论文摘要当地下工程遭受到强爆炸冲击荷载作用时,工程内将产生巨大的破坏力。由于爆炸冲击荷载持时短,结构运动几乎在瞬时就达到了峰值,致使粘滞阻尼的隔震效果有限,如何有效降低爆炸冲击...

论文摘要高压输电塔线体系遍布全国,是一种应用极广的生命线工程结构。它的安全可靠将直接关系到整个输电线路的安全运行。高压输电塔线体系有着塔体高、跨距大、柔性强的共同特点,此外输电...

论文摘要磁流变阻尼器作为一种新型智能化阻尼装置,它已被广泛用于振动控制领域,并且已经获得了成功。本文以两不同结构的阻尼器为研究对象,并对此进行了相关的研究工作。具体包括以下四方...

论文摘要磁流变阻尼器是一种采用磁流变液作为工作介质的可控阻尼器件,具有响应迅速、动态范围宽、低功耗等优点,在汽车、土木工程、国防工业等振动控制领域具有广泛的应用前景。由于材料和...

论文摘要近年来,振动控制技术不论是在理论研究领域还是工程应用领域都得到了快速的发展。其中,半主动控制技术由于仅需要较小的外部能量,但却能达到与主动控制几乎同样的效果,已经成为一...

论文摘要近年来,随着国民经济的飞速发展汽车早已成为人们不可或缺的交通工具。同时人们对汽车的舒适性和安全性也提出了更高的要求,其中座椅悬架是影响汽车安全性和舒适性的重要部件之一。...

论文摘要在现代城市中由于用地紧张、使用功能或建筑造型等方面的原因,往往使得建筑物靠的很近或设计成有多个子结构组成的主—附结构,这样的设计就有可能导致地震中建筑碰撞破坏的加剧。结...

论文摘要半主动减振控制因其能耗小、效果好的特点成为近年来减振控制领域的一个研究热点。磁流变阻尼器作为一种新型电可控智能材料因其具有控制方式简单、功耗低、阻尼力连续可调、出力大、...

论文摘要结合当前国内外在驾驶员座椅悬架系统方面的研究现状,基于对驾驶员座椅悬架的要求以及已有磁流变阻尼器的特点,本课题设计研究了一种线圈外置式的磁流变阻尼器。主要完成的工作和取...

论文摘要海洋平台在服役期间会受到风、浪、流甚至冰以及地震等载荷的作用。在这种连续性、长期性环境载荷作用,海洋平台结构会发生明显、连续的振动,从而加剧了平台的疲劳破坏、增加生产风...

论文摘要隔振控制是振动控制一个重要分支,隔振控制理论与技术日趋成熟并得到了广泛应用。近年来,随着隔振控制要求的提高以及新型作动器的出现,作动器动态特性及非线性问题给控制器设计与...

论文摘要预应力钢筋混凝土连续梁桥是山区高速公路上常见的一种桥型,作为山区与外界联系的交通枢纽和生命线工程,其抗震性能一直是工程界关注的焦点。5.12汶川大地震的灾难性后果表明,...

论文摘要磁流变（Magnetorheological,MR）阻尼器被认为具有广阔的应用前景。要充分发挥采用MR阻尼器构成的半主动悬架系统的特长,实现反馈控制是必不可少的,其前提...

论文摘要进入二十一世纪,随着电液控制、计算机技术的发展,传感器、微处理器以及电、液控制元件制造技术的提高和对材料研究的深入,汽车悬架的性能及控制技术得到不断提高,其结构也在不断...

论文摘要磁流变阻尼器在汽车领域的应用成为当今的研究热点。但是磁流变阻尼器在磁场变化下的复杂非线性迟滞行为,给磁流变阻尼器在汽车悬架的应用带来了很大困难,成为制约其广泛应用的最大...

论文摘要火炮与自动武器发射时,由于高温高压火药燃气的瞬时作用产生的强冲击载荷将引起武器发射时的振动和跳动,影响着射击精度和稳定性。武器系统中采用反后坐原理对发射时的冲击作用载荷...

论文摘要磁流变液是一种新型的智能流体材料,以磁流变液作为工作介质的磁流变阻尼器是实现土木工程结构半主动振动控制的理想控制装置。传统磁流变阻尼器由于活塞上需要缠绕线圈,因而活塞二...

论文摘要磁流变阻尼器以其构造简单、体积小、能耗低、出力大、阻尼力可调范围宽、易于与计算机结合实现智能化控制等优点,在土木工程结构振动控制领域占有重要地位。本文设计制作了一种新型...

论文摘要结构振动控制是一种新型的抗震技术,其中半主动控制是介于被动控制与主动控制之间的一种控制技术,其仅需少量外加能源,便可产生接近主动控制的效果。由智能材料磁流变体制成的磁流...