论文摘要基于提高FCC干气和混合C4利用率的目的,论文将FCC干气和混合C4混合进料,将其中的低碳烯烃加以利用,转化为高附加值产品丙烯,并对该过程中反应条件的优化及催化剂的制备...
论文摘要生物质气化技术是生物质能利用的最有效的方法之一,而气化过程中产生的副产物焦油具有极大的危害性。它在低温(<200℃)状态下凝结为液体,与水、炭黑和飞灰等结合在一起...
论文摘要生物质能源以其产量大,可储存、二氧化碳零排放、可再生等优点已引起广泛关注,为减轻当前化石能源进展和环境污染等问题提供了新的途径。其中生物质热解技术由于可以将低品位的生物...
论文摘要废旧塑料的污染已经成为世界性的环境问题,同时废旧塑料也是一种很宝贵的碳资源。在环境保护日益严厉以及石油资源短缺不断加剧的背景下,开展废旧塑料的资源化利用研究,具有十分重...
论文摘要注蒸汽热采是开采稠油的常规技术,而稠油注蒸汽化学辅助水热裂解技术,即将催化剂伴随蒸汽一起注入地层,发生一系列的化学反应之后,稠油实现不可逆降粘,使稠油在层内就地改质的新...
论文摘要原油是重要的能量来源,炼油工业中的核心技术是催化裂化,工业上采用具有1.1nm的较大孔径的USY分子筛作为裂解催化剂活性组分。随着石油资源的枯竭,油品质量进一步下降,重...
论文摘要乙烯、丙烯、丁烯和丁二烯等低碳烯烃是非常重要的基本有机化工原料,特别是乙烯的生产能力常常被视为一个国家和地区石油化工发展水平的标志。蒸汽裂解和催化裂解都可以生产低碳烯烃...
论文摘要随着化石燃料的日益减少,生物质能源作为一种可再生能,越来越受到人们的广泛关注。生物质热解气化技术是生物质能源高品位利用和发展的有效手段之一。在前人对凹凸棒石(PG)的研...
论文摘要两段提升管催化裂解增产丙烯工艺是在充分发挥两段提升管催化裂化技术优势的基础上,配合专用的催化裂解催化剂而开发的能够增产丙烯同时生产高辛烷值汽油的新技术。本论文针对该工艺...
论文摘要随着超音速及超高音速时代的到来,飞行过程中飞行器外表面及设备的热负荷越来越大,应用燃料作为冷却剂成为首选方案。在这种条件下,燃料的显热已不能满足需求,利用吸热燃料的化学...
论文摘要乙烯、丙烯是世界化工行业最重要的基本有机原料,大部分由蒸汽裂解生产。随着国民经济的发展,乙烯、丙烯等低碳烯烃的供需矛盾日益突出。而相对于我国原料油偏重的特点,蒸汽裂解受...
论文摘要随着人类对能源的需求越来越大和化石燃料的日益减少,寻找可持续利用的新能源成为当前一项紧迫任务。生物质能作为一种可再生能源,已受到世界各国的重视,研究和开发利用生物质已经...
论文摘要本文在课题组开发的重油两段提升管催化裂解多产丙烯(TMP)工艺基础上,进行了集总反应动力学模型的研究,建立了TMP十一集总反应动力学模型。通过对TMP工艺特点及催化裂解...
论文摘要随着全球经济的快速发展,石油化工工业也处在一个高速增长的时期。近几年,丙烯衍生物特别是聚丙烯需求的迅速增长,带动了全球范围内丙烯需求的急剧增加。目前,获得丙烯的主要途径...
论文摘要采用溶剂分离的方法,用正庚烷将来自胜利油田四种油样中的沥青质分别提取出来。通过沥青质的元素分析得出四种沥青质中碳、氢两种元素的质量分数达到91%94%之间;氧、氮、硫等...
论文摘要催化裂解是将重质油转化为轻质石油产品的最重要的石油加工过程之一,目前该过程在我国的年加工能力超过一亿吨,我国大约80%的商品汽油和30%的商品柴油来自于该工艺过程。因此...
论文摘要两段提升管催化裂解多产丙烯技术(TMP)是在两段提升管催化裂化(TSRFCC)技术的基础上,发展起来的以多产丙烯为目的,兼顾低碳烯烃、高辛烷值汽油和柴油生产的新技术,其...
论文摘要本论文选用有机胺为高沸物裂解转化的催化剂,并选用了易于固载化硅烷偶联剂—3-氨丙基三乙氧基硅烷(APTES)为催化剂活性组份。文献报道,有机胺为有机硅高沸物裂解催化剂,...
论文摘要碳四烃以ZSM-5分子筛为催化剂催化裂解制丙烯和乙烯是增产丙烯的有效方法之一,对解决国内碳四烃富集问题及提高石化企业的效益均具有极其重要的意义。此外,短链烃类尤其是甲烷...
论文摘要两段提升管催化裂解多产丙烯技术是在两段提升管催化裂化技术的基础上,通过工艺技术和催化剂的密切配合,开发出的一种全新多产丙烯技术。本文在实验室研究的基础上,建立了重油、轻...