![薛继阳：二维板条梁模型水弹性计算论文]()
本文主要研究内容作者薛继阳,熊鳌魁,桑腾蛟（2019）在《二维板条梁模型水弹性计算》一文中研究指出：针对水平尺度比较大的浮体平底结构模型的水弹性问题,忽略模型吃水之后,将其简化...
![雷桂荣：弯道下坡路段单点超速抓拍设置位置模型论文]()
本文主要研究内容作者雷桂荣,朱顺应,白瑞翔,王红（2019）在《弯道下坡路段单点超速抓拍设置位置模型》一文中研究指出：为解决单点超速抓拍(以下简称超速抓拍)设置位置按经验法确定...
![戴新安：非对称变高度连续钢桁梁桥受力性能研究论文]()
本文主要研究内容作者戴新安,郭子会,张谢东,董宇航（2019）在《非对称变高度连续钢桁梁桥受力性能研究》一文中研究指出：非对称变高度连续钢桁梁桥结构形式复杂,为了明确该类桥的受...
![冯帆：循环载荷下含裂纹损伤板极限承载力性能研究论文]()
本文主要研究内容作者冯帆,杨平,胡康,彭子牙（2019）在《循环载荷下含裂纹损伤板极限承载力性能研究》一文中研究指出：针对船底板在船舶航行过程中同时承受纵向循环载荷和侧向压力共...
![康俊涛：基于Kriging模型和模拟退火粒子群算法的结构有限元模型修正论文]()
本文主要研究内容作者康俊涛,柯志涵,胡佳（2019）在《基于Kriging模型和模拟退火粒子群算法的结构有限元模型修正》一文中研究指出：提出一种基于Kriging模型和模拟退火粒子群算法的结构模型修正方法.利用拉丁超立方对结构设计参数(不同杆件的密度)进行抽样,并代入有限元模型得到响应特征参数(频率...
![何胜学：考虑目的地选择的交通流分配双层规划模型及算法论文]()
本文主要研究内容作者何胜学（2019）在《考虑目的地选择的交通流分配双层规划模型及算法》一文中研究指出：针对出行目的地选择决策和具体出行路线选择决策的相互关联性,建立了对应的交通流分配双层规划模型,并设计了有效求解算法.上层模型以实际需求分布与期望需求分布间的差别最小化为目标,下层模型采用了常用的用...
