大变形论文

论文摘要超细孪晶铜因具有微小特殊的细晶晶界结构而显示出了高强度、良好的导电、和导热性等性能,其中强度和导电性能尤为引起国内外的广泛关注,因此,目前超细孪晶铜的制备及性能已成为了...

论文摘要塑性铰线理论是目前计算钢筋混凝土板极限荷载最常用的方法。研究表明,由于钢筋混凝土板薄膜效应的存在,无论其是否受到水平约束,按塑性铰线理论计算的结果均比实际承载力低得多。...

论文摘要炭质板岩属软岩,隧道软岩大变形是隧道灾害防治中的一个难题,国内外专家学者一直在不停的研究,隧道大变形的控制理论也在不断的提高发展中,在实际工程中,也发展出很多控制大变形...

论文摘要高地应力软岩隧道大变形在兰渝铁路尤为突出,给隧道支护参数的确定和工程施工造成了很大的困难。本文以在建兰渝铁路毛羽山隧道高地应力软岩大变形超前导洞释放技术现场试验为依托,...

论文摘要随着我国基础建设事业的高速发展和西部大开发的进一步推进,我国的公路工程、铁路工程和地下工程迅猛发展,大量长大、深埋隧道工程纷纷上马,穿越高地应力区以及遇到软弱围岩体,常...

论文摘要在山区公路建设中为了克服高程对公路线形的制约,缩短行车里程,隧道作为一种特殊的工程构筑物被广为采用。在山岭地区修建公路隧道,难免会遇到各种各样的工程地质灾害。在软弱岩层...

论文摘要本文研究了曲梁（包括连续曲梁及双层曲梁）在机械载荷作用下的静态大变形问题。主要内容包括如下：1、介绍已有Euler-Bernoulli曲梁（杆）在机械和热载荷作用下的几...

论文摘要在已有的建筑结构控制技术中,基础隔震技术在最近的几次地震中被证明是一种减轻地震灾害有效的方法。在实际工程中大多数隔震结构采取了由地下室悬臂柱和叠层橡胶隔震支座组成串联隔...

论文摘要随着国民经济的迅速发展、西部大开发战略的实施,公路建设向地形、地质条件复杂的山岭地区发展,穿越大变形破碎岩体的长、大隧道不断涌现,对其采取有效合理的支护措施显得十分紧迫...

论文摘要本文针对若干一维弹性结构的后屈曲大变形问题,构建了其数值解与解析逼近解。对于MEMS微梁,提出了求其数值解的扩展系统打靶方法,并通过选取适当的初始逼近,将线性化技术与G...

论文摘要随着我国国民经济的快速发展和人民生活水平的迅速提高,铝合金挤压型材在生产和生活中得到了广泛应用。铝型材挤压模具是实现型材生产的关键技术装备,目前我国型材挤压模具的设计主...

论文摘要结构面是岩体工程区别于土木工程其他领域一个显著特征,它将岩石材料切割成不连续介质,使问题变得复杂。尤其是节理和裂隙等微小结构面,遍布于天然岩体中,在工程中最为常见。而这...

论文摘要近年来,绝对节点坐标方法在柔性多体动力学领域表现非常的活跃。绝对节点坐标方法中采用绝对节点坐标及其物质导数作为广义坐标,可以同时描述柔性体的刚性运动和变形。相比传统有限...

论文摘要复合材料层合壳体因有重量轻,比强度高的特点,被广泛地应用在航空、化工、造船等部门。这种分层的复合材料壳体具有明显的各向异性,从而给分析计算带来了一定的困难。在内压作用下...

论文摘要软岩巷道支护一直是困扰煤炭行业的主要问题之一。该问题一直没有得到圆满解决,主要是因为软岩的力学特性比较复杂,矿山压力显现明显,从而造成巷道稳定性难以控制。出现了返修率增...

论文摘要共和隧道地质条件十分复杂,隧道施工过程中遇到了围岩破坏界于软质岩大变形和硬质岩岩爆之间的特殊地质病害。针对这一病害特点,为了弄清其病害机理,设计合理的初期支护方式,本文...

论文摘要大跨度隧道由于开挖断面大、形状扁平,围岩整体稳定性较一般断面差,增加了隧道施工变形和稳定控制的难度,稍有不慎,就会造成塌方等安全事故。因此,对大跨度隧道的施工技术进行系...

论文摘要当土层的应力条件发生变化时，土层的渗透性也会产生相应的变化。在软土开挖工程和堆载工程中，地下水的渗透特性是地层变形的显著影响因素，因此研究软土在不同荷载情况下的渗透特性...

论文摘要随着我国国民经济的高速发展和西部大开发战略的深入实施,西部地区的高等级公路、铁路、水电工程建设规模日益扩大,隧道项目越来越多。在隧道修建过程中,隧道塌方、大变形等问题成...

论文摘要薄壁筒状结构物是一种特殊的结构,其结构壁厚远远小于其底面截面半径,结构整体高宽比很小且围成结构的墙体延高度方向不是直线,拆除这类结构物尚没有统一的理论。本文结合滕州市新...