论文摘要由于桥梁技术的发展,在大跨度桥梁中斜拉桥和悬索桥被广泛应用。拉索作为这两种桥型最主要的受力构件,由于环境及自身各种复杂因素(如环境侵蚀、自然灾害、荷载长期效应、疲劳效应...
论文摘要近年来,随着高强度材料的使用,结构分析方法的进步以及施工手段的改善,大跨度铁路斜拉桥得到了迅速发展和广泛应用,其施工及控制过程极其复杂,越来越收到学术界和工程界的广泛关...
论文摘要随着我国经济的飞速发展,交通建设量也得到了前所未有的加大,为了满足较大的跨度,预应力混凝土斜拉桥成为桥梁领域的主角之一,得到了广泛的运用;它出色的跨越能力和明显的结构特...
论文摘要大跨度桥梁是重要的交通生命线工程,一旦在地震中遭受破坏,将会导致巨大的经济损失,并严重影响到灾区的抗震救灾工作和恢复重建,因此,对斜拉桥进行正确有效的地震反应分析及减震...
论文摘要与悬索桥相比,现代斜拉桥具有结构刚度大、轴向受力呈自锚体系、悬臂施工方法简便等特点,在抗风稳定性、经济性、特别是适应恶劣的地质条件等方面具有明显的优势。因此,在超大跨度...
论文摘要桥梁作为重要的社会基础设施,是抗震防灾、危机管理系统的一个重要组成部分,提高桥梁的抗震性能是减轻地震损失、加强区域安全的基本措施之一,是我国公路交通建设中所面临的重大课...
本文主要研究内容作者李雷(2019)在《铁路大跨度斜拉桥上无砟轨道精测网测设方法》一文中研究指出:针对铁路大跨度斜拉桥结构刚度小、变形大的特点及在桥上测设无砟轨道精测网的要求,...