论文摘要铁路重载运输在我国的可行性已经在大秦线、神朔线等重载运输专线上得到了实际的验证,对运输中车站场线布置形式、线路数量及有效长、运输组织模式等都有比较系统的研究和分析。我国...
论文摘要当前我国的铁路正处于高速发展,快速铁路的普及也对铁路的基础设备也提出了更高的要求。在铁路运输作业中,道岔起着至关重要的作用。为了解决在遭受雨雪灾害时,道岔由于结冰等原因...
论文摘要近年来科学技术的不断发展,让工业自动化领域内不断推陈出新。但是对于我国的煤炭行业,相关领域仍然进步甚微,甚至于近乎停滞不前。市场上针对煤矿行业的相关工业自动化产品很少。...
论文摘要磁浮道岔梁是磁浮交通系统中的重要基础设施,是磁浮列车换线运行的渡线工具。高速磁浮列车通过转向架环抱轨道运行,这导致磁浮道岔结构形式较传统铁路道岔有显著区别,其实质上是一...
论文摘要轨道刚度是铁路轨道结构设计的重要参数,直接影响到列车能否平稳和安全运行。我国传统的道岔区轨道刚度严重不均匀,随着铁路的快速发展,列车运行速度不断提高,岔区的不均匀刚度势...
论文摘要随着我国十一五高速铁路、客运专线、快速客货混跑铁路和城市轨道交通的大规模建设与发展,对客运专线车辆—道岔动力特性研究,为道岔设计、车辆设计提供理论基础已成为当前的迫切需...
论文摘要随着我国经济社会的快速发展,人们对旅行的速度和舒适的度要求越来越高,作为主要的交通工具,铁路必须不断提高其运行速度以适应这种不断提高的需求,既有铁路线路提速改造成为我国...
论文摘要道岔转辙器和辙叉处量值很大的结构不平顺和车轮锥形踏面、磨耗型踏面的存在,致使车轮通过道岔时不可避免地会出现蛇行运动。蛇行运动的研究始终是轮轨系统动力学的重要内容之一,本...
论文摘要高的平顺性是提高列车过岔速度、提高旅客乘坐舒适性及保障列车运行安全的基础,因此高速道岔对制造精度要求非常高。尖轨矫直是高速道岔生产的关键工艺环节之一,尖轨矫后线形对道岔...
论文摘要高速道岔的轨道刚度是影响列车过岔舒适性,道岔振动强度的重要参数,需要进行合理设置。本文针对高速道岔轨道刚度所涉及的几个主要问题,在参考国内外研究情况的基础上,进行了理论...
本文主要研究内容作者王凌宇,张新佳,陈玉玲(2019)在《ZD(J)9型转辙机的研究》一文中研究指出:ZD(J)9型转辙机的设计是通过对我国铁路线路的分布和铁路道岔建设的现实情...
本文主要研究内容作者滕瑾就(2019)在《浅谈信号集中监测系统道岔智能分析的实现方案》一文中研究指出:随着我国铁路技术的高速发展,依托集中监测系统,运用计算机技术、传感器技术、...
本文主要研究内容作者赵梦瑶,潘明,王龙生,刘潇潇(2019)在《城市轨道交通分布式智能道岔转辙机研究》一文中研究指出:为适应城市轨道交通分布式联锁系统、数字化信号设备的发展方向...