延安职业技术学院学报2019年05期论文

本文主要研究内容作者申宁宁（2019）在《特殊路段车辆油门自动控制方法》一文中研究指出：针对汽车在十字路口、车辆和行人密集道路行驶时的特殊路段行进情况,结合车辆本身的系统动力学特点,提出了一种基于模糊控制的车辆自学习油门的自动控制方法。设计实验,采集优秀司机的驾驶习惯数据,在油门控制方面形成了较好的...