等速法论文

基于提升续驶里程的电动汽车车身造型参数研究
论文摘要针对国内目前没有专项针对电动汽车车身造型的设计的现状,本文提出了电动汽车车身造型参数的研究并以提升续驶里程为目标。本文对满足整体参数的电动汽车进行相符合的车身造型设计及...
尚勇：轻量化对电动汽车续驶里程的影响研究论文
本文主要研究内容作者尚勇（2019）在《轻量化对电动汽车续驶里程的影响研究》一文中研究指出：本文以某款纯电动客车及其改款的纯电动物流车为基础,通过在不同试验附加质量下开展等速法...