电动汽车论文

论文摘要随着电动汽车对可靠性和容错性能要求的不断提高,传统的三相电机难以满足这些要求,多相电机在能够满足电动汽车对可靠性苛刻要求的同时还有着高功率密度、低转矩波动的优势。本文研...

论文摘要由于电动汽车在能源、环保等方面的巨大优势,取代传统燃油汽车已经成为必然趋势。动力电池作为电动汽车的关键部件,其性能和使用寿命直接关系到电动汽车的性能。一款高性能的动力电...

论文摘要混合动力汽车中,基于行星齿轮、发电机和电动机的电控无级变速传动系统是目前最成功的混合动力驱动系统。磁场调制型无刷双转子电机与传统电机相配合,不仅能够取代行星齿轮系统为车...

论文摘要电动汽车作为新能源汽车的代表,具有污染小、噪音低、维护容易和结构简单等特点,缓解了汽车产业面临的能源短缺与环境污染的双重压力。永磁同步电机具有体积小、重量轻、控制性能好...

论文摘要电动汽车实用化要解决的关键问题是电池问题,世界各国现都在加强对电池的研究,包括电池本身及其充电方法。目前国内外对电池充电的研究主要集中在充电方法上,对均衡充电也有一定的...

论文摘要随着人类对自身生存环境的重视,对现代文明带来的巨大副作用危机的理解加深,对将来人类社会工业文明及物质文明的重新定义和认识的改变,人们深刻意识到发展经济必须遵循两大原则：...

论文摘要随着社会经济的长期发展和人们收入的持续增加,近年来汽车的普及趋势明显加快,成为人们普遍接受的一种出行工具。进入二十一世纪以后,经济的高速发展带来的能源危机受到了社会的空...

论文摘要锂电池比同类电池具有更加优异的性能，在电动汽车的应用广泛。但是以电池作为主动力能源不可避免的会产生大量的热量，这不仅影响了电池正常工作和寿命，对汽车安全性也会产生影响。...

论文摘要节能和环保成为汽车产业革新的新目标,电动汽车作为能源可多样化配置的新型交通工具,以其零排放、低噪声等优点,引起人们的普遍关注并得到了极大的发展。但是制约电动汽车发展的关...

论文摘要动力电池的荷电状态(SOC,StateOfCharge)是电池不可直接测量的重要二次量,反映了电池的剩余可用能量,是电动汽车能量优化算法的重要参数,所以SOC估计算法也...

论文摘要电驱动系统是并联式混合动力客车的重要组成部分，其与内燃机协调工作驱动车辆。将道路工况与电驱动系统特点相结合进行研究，可以合理选择电驱动系统主要部件的参数，优化电驱动系统...

论文摘要随着环保与能源问题的日益突出,电动汽车以其零排放、低噪声等优点而备受关注,世界各国都把电动汽车作为汽车工业的发展方向。近年来,虽然许多国家在电动汽车产业中已投入了大量的...

论文摘要电动汽车以电能为能源，具有零排放低污染的突出优点，是当前能源短缺、环境污染情况下诞生的新一代交通工具。而驱动电机及其驱动系统是电动汽车上的核心部分，本文以电动汽车为出发...

论文摘要电力系统通信是电力系统不可缺少的重要组成部分,作为电力系统的神经中枢是电网实现调度自动化和管理现代化的基础,是确保电网安全、经济调度的重要技术手段。建设海南省国际旅游岛...

论文摘要电机的优异性能以及可控性是电动汽车的一个重要的特点，与传统驱动系统相比，电机的主要优点在于可以快速精确地输出转矩，而且电机转矩可以准确测量。电机还可以小型化设计，并与每...

论文摘要随着电动汽车越来越快的发展,其造型设计是消费者更关注的问题之一。在未来电动汽车的消费中,人们不仅仅会关注电动汽车的性能,更关注电动汽车的外观造型,追求一种个性、前卫、时...

论文摘要由于传统汽车的普及所造成的能源以及环境的问题,世界各国对电动汽车的研发越来越重视。目前电动汽车已经进入小批量商业生产及应用的阶段。对于电动汽车而言,电机驱动控制系统是电...

论文摘要电动汽车驱动系统是电动汽车的关键部分,其性能的好坏直接影响着汽车性能的优劣。现在作为电动汽车驱动系统应用的电动机主要有直流电机、交流电机和永磁电机。这三种电动机作为电动...

论文摘要汽车牵引力控制系统（TCS）是一种主动安全控制系统,是防抱死系统（ABS）在汽车上应用的一个延伸。TCS通过控制汽车驱动轮滑转率,防止汽车在起步、加速、爬坡时驱动轮过度...

论文摘要改革开放三十年来,经济开发区的迅猛发展对我国的经济及各项社会事业的发展起到了巨大的推动和促进作用。但是在发展过程中,众多经济开发区由于自身产业战略规划的缺陷和不足,也逐...