![王志卓:电动汽车混合制动系统与传统汽车对比分析论文]()
本文主要研究内容作者王志卓(2019)在《电动汽车混合制动系统与传统汽车对比分析》一文中研究指出:随着汽车工业的发展和进步,电动汽车的发展势头如日中天。本文从制动系统的构造原理...
![刘嘉:基于FESS的电动汽车快速充电站能量缓冲系统论文]()
本文主要研究内容作者刘嘉,胡晋智,王玲(2019)在《基于FESS的电动汽车快速充电站能量缓冲系统》一文中研究指出:提出一种基于飞轮储能系统(FESS)的快速充电站能量缓冲系统...
![黄实批:IGBT结构及在电动汽车上应用的关键控制因素分析论文]()
本文主要研究内容作者黄实批(2019)在《IGBT结构及在电动汽车上应用的关键控制因素分析》一文中研究指出:IGBT结构是新能源汽车和充电桩的核心部件,常用电压是600V-12...
![高新杰:车辆与驱动电机系统的辐射发射关联性研究论文]()
本文主要研究内容作者高新杰,王志远(2019)在《车辆与驱动电机系统的辐射发射关联性研究》一文中研究指出:驱动电机系统与整车电磁发射特性的关联性研究作为当下的研究热点,对揭示整...
![李金和:一种基于新国标下的交流充电桩的研发论文]()
本文主要研究内容作者李金和,崔雅嵩(2019)在《一种基于新国标下的交流充电桩的研发》一文中研究指出:针对解决在新国标下电动汽车和充电桩不匹配的问题,拟开发一套满足新国标的交流...
![陈成:ANSYS对电动汽车锂离子电池温度场仿真确立研究论文]()
本文主要研究内容作者陈成,邱鑫发,庄鸿涛(2019)在《ANSYS对电动汽车锂离子电池温度场仿真确立研究》一文中研究指出:文章通过ANSYS对电动汽车锂离子电池的模型建立和公式...
![朱浩:电动汽车车身结构设计与轻量化策略分析论文]()
本文主要研究内容作者朱浩(2019)在《电动汽车车身结构设计与轻量化策略分析》一文中研究指出:对电动汽车进行设计时,需要先对其主体构建进行设计,并且设计是需要充分考虑其环形结构...
![曾令长:电动汽车动力总成悬置系统静特性设计论析论文]()
本文主要研究内容作者曾令长,张泰(2019)在《电动汽车动力总成悬置系统静特性设计论析》一文中研究指出:论述了电动汽车动力总成悬置系统静特性一般设计原理。从动力总成悬置的功能出...
![曾国怀:新建住宅小区电动汽车充电桩配电设计探讨论文]()
本文主要研究内容作者曾国怀(2019)在《新建住宅小区电动汽车充电桩配电设计探讨》一文中研究指出:为进一步提升住宅小区汽车充电管理的规范性,要对具体设计工作予以核查。主要对新建...
![廉晶晶:电动车制动真空泵对车内噪声影响机制分析论文]()
本文主要研究内容作者廉晶晶,张杰,杨柳青,叶常景,代炜,张晨曦(2019)在《电动车制动真空泵对车内噪声影响机制分析》一文中研究指出:针对某电动车型供电状态下踩踏制动踏板时车内...
![邓宁:基于CAN总线的纯电动汽车故障诊断策略分析论文]()
本文主要研究内容作者邓宁(2019)在《基于CAN总线的纯电动汽车故障诊断策略分析》一文中研究指出:在20世纪80年代初,德国Bosch公司首次提出了CAN总线的概念。经过漫长...
![马薇:非线性模型预测直接转矩和ASR/ABS控制的电动汽车纵向稳定性论文]()
本文主要研究内容作者马薇,施继红(2019)在《非线性模型预测直接转矩和ASR/ABS控制的电动汽车纵向稳定性》一文中研究指出:为了解决电动汽车在加速和制动过程中容易发生滑移和...
![张克鹏:某电动汽车空调机组的仿真分析论文]()
本文主要研究内容作者张克鹏(2019)在《某电动汽车空调机组的仿真分析》一文中研究指出:电动汽车空调系统的运行需要消耗整车的电能,因此空调机组的性能显得尤为重要。为提升电动汽车...
![刘旭杰:基于线性二次型的电动汽车最优驱动控制系统的设计与仿真分析论文]()
本文主要研究内容作者刘旭杰,徐惠民,陈丰(2019)在《基于线性二次型的电动汽车最优驱动控制系统的设计与仿真分析》一文中研究指出:设计了一种带有增磁回路的直流永磁同步电机驱动系...
![朱久艳:电动汽车液压制动真空伺服系统改进方案论文]()
本文主要研究内容作者朱久艳,冯根伍(2019)在《电动汽车液压制动真空伺服系统改进方案》一文中研究指出:提出电动汽车液压制动真空伺服系统的一种新方案,以期解决电动汽车液压制动真...
![牛亚琳:分布式能源接入后的电动汽车实时电价响应控制策略论文]()
本文主要研究内容作者牛亚琳,李华玥,李松岭,杨涌文(2019)在《分布式能源接入后的电动汽车实时电价响应控制策略》一文中研究指出:随着电动汽车的规模化应用,为了缓解电网的压力,...
![王彪:齐齐哈尔市中心城区电动汽车及充电设施需求预测研究论文]()
本文主要研究内容作者王彪(2019)在《齐齐哈尔市中心城区电动汽车及充电设施需求预测研究》一文中研究指出:在目前能源危机和环境保护的双重制约下,发展电动汽车已经成为解决能源环境...
![赵凌霄:电动汽车充电站电能质量采集与分析论文]()
本文主要研究内容作者赵凌霄,未倩倩,李津(2019)在《电动汽车充电站电能质量采集与分析》一文中研究指出:电动汽车交流充电设施涉及电网、充电桩和车辆三方面,电能质量、充电设施和车载充电装置的性能、充电通信兼容性等均会影响充电过程,其中,电能质量对电动汽车充电系统的影响,在现有国家标准中,并未做出详细...
![马壮:电动汽车快速充电负荷模型构建方法论文]()
本文主要研究内容作者马壮,王婷婷,陈苏声,姚飞(2019)在《电动汽车快速充电负荷模型构建方法》一文中研究指出:随着电动汽车大规模的发展,给电网带来了不小的冲击和影响,尤其电动汽车快速充电对电网电压稳定性的影响,准确的负荷模型对研究电压稳定性研究尤其重要。本文分析了电动汽车充电对电网电压稳定性影响。...
![赵海颐:电动汽车充电优化管理论文]()
本文主要研究内容作者赵海颐,田佳,冯叶(2019)在《电动汽车充电优化管理》一文中研究指出:基于电动汽车与电网相互作用下的优化配置,建立统计模型、优化模型,利用蒙特卡洛算法模拟出电动汽车充电负荷曲线,使用Matlab对数据进行拟合,以设备投资最小为目标,对电动汽车充电行为进行了分析。Abstract...