电阻点焊论文

论文摘要铝合金电阻点焊广泛应用于航空航天、电子、车辆及轻工部门等领域,在现代制造业中具有重要的地位。然而,由于铝合金电阻点焊在连续点焊过程中存在焊点质量不稳定和电极使用效率低等...

论文摘要随着世界性能源危机的爆发,各国政府对能源的利用越来越重视,墙体节能做为建筑节能的重要组成部分也受到了广泛的关注。钢丝网架聚苯板外墙保温材料具有保温性能好、易装修、施工简...

论文摘要电阻点焊被广泛应用于现代制造业中，尤其在航空、汽车领域。点焊过程是一个在大量不确定因素影响下的高度非线性、多变耦合综合作用的过程。短时间封闭的形核过程给质量信息的提取和...

论文摘要本文采用电火花沉积技术在铬锆铜电极上沉积Ni/金属陶瓷涂层,并用制备的涂层电极电阻点焊镀锌钢板,根据电阻点焊接头的剪切强度标准及熔核直径标准综合评定电极寿命;采用扫描电...

论文摘要基于镁合金作为一种新型高性能结构材料在航空航天、汽车工业、轻工家电等领域中的广泛应用为背景，本文针对2mm厚的AZ31B镁合金进行了电阻点焊的分析和研究。优化了点焊焊接...

论文摘要电阻点焊技术因其高效率、低成本、高自动化程度等优点,在金属板连接工艺中有着广泛的应用。在汽车制造工业中,一个典型的轿车车身大概由300～400个薄板件经4000～600...

论文摘要电阻点焊是电阻焊技术的重要组成之一,该工艺具有能量集中、生产效率高、易于实现自动化等特点,是一种不可或缺的材料加工方法,被广泛的应用于多个领域。点焊工艺又是一个电、热、...

论文摘要汽车工业的飞速发展造就了汽车文明和该文明所蕴含的内涵，在对人类社会进步产生深刻影响的同时，也产生了三大社会问题：燃油消耗、排放和安全。为解决这些问题，研制和开发出更为有...

论文摘要随着整个汽车工业的发展,节约资源、减少环境污染成为整个汽车工业亟待解决的两大问题。材料轻量化成为汽车制造业的发展趋势,作为汽车轻量化材料中最主要的两类材料,由高强度钢板...

论文摘要轻量化、节能、环保和安全是当今世界汽车技术的重要发展方向。高强钢以其强度高、成型性能好、能量吸收率高、初始加工硬化速率高以及防撞凹性能好等综合优势,迅速发展为当今世界汽...

论文摘要轻质高强度双相钢的采用,对减轻汽车自重、降低油耗、提高汽车构件强度、保证行驶安全都有重要意义。电阻点焊(RSW)是汽车车身制造的主要工艺,电阻点焊接头质量的好坏,直接决...

论文摘要电极压力是电阻点焊的主要参数之一,在点焊过程中,电极压力是否稳定、是否可调,对于保证点焊质量有重要的作用。但是,目前对于电极压力可调性的研究很少,本课题的主要目的就是在...

论文摘要电阻点焊广泛应用于航空、航天、能源、机械、电子、车辆及轻工部门,在现代制造业中占有不可替代的地位。但是电阻点焊非线性、时变和多因素耦合的复杂过程,以及熔核相变过程的不可...

论文摘要本文以有限元软件ANSYS为平台,以低碳钢不等厚板为研究对象,建立锥台形电极电阻点焊的热电力耦合模型,详细地讨论了点焊规范参数及特性对形核过程的影响,并通过实验进行了验...

论文摘要点焊过程中信号的采集和特征信息的提取是实现点焊质量控制的前提,而合理的焊接参数是优质的焊点质量的有力保证。焊接过程中的电流、电压及动态电阻等信号与焊点的形成密切相关。本...

论文摘要采用外加磁场的方法改善点焊熔核组织、提高点焊质量已为以往的研究所证实。但是,以往均采用永磁体作为磁场源,其可控性和实用性很差。本课题探讨了用电磁线圈产生可控磁场改善点焊...

论文摘要本文对AZ31B镁合金薄板的电阻点焊进行了系统的研究。结果表明,焊接时间、焊接电流和电极压力对熔核尺寸、接头的微观组织和力学性能有明显影响。当焊接时间（1-16个周波）...

论文摘要针对世界汽车保有量与日俱增带来的能源短缺、环境污染等一系列问题,通过减轻车体自重实现汽车的轻量化是节约能源、降低油耗和减少排放污染的最有效途径。使用双相高强钢（Dual...

论文摘要本论文设计了基于双处理器的点焊质量多信息采集系统。选用双处理器的目的是为了克服单一处理器任务繁重、实时性差的缺点，也避免了选用单一的高性能微处理器带来的开发难度大和成本...

论文摘要本文研究了基于不锈钢电阻点焊_丁艺专家系统,用于对不锈钢电阻点焊生产中的工艺进行指导。由于企业对焊接技术计算机化的要求和国内外不锈钢材料及其焊接技术以及焊接专家系统的应...